AION V是广汽旗下的一款中高端纯电SUV，其市场表现一直不温不火，最近也有部分网友表示并不建议购买埃安V，那么该车型到底有哪些缺点导致销量低呢？详情如下：
1、售价较高 AION V plus的新车指导价为18.98-26.98万，虽然广汽是一家老牌自主品牌，但广汽埃安目前的品牌影响力还不足以支持起20万以上的车型，而且买了AION V还担心会被别人认为这是一台十万出头的网约车。 2、动力储备不足 作为一台均价20万以上的纯电车型，AION V PLUS的百公里加速时间依旧需要7.9秒，这样的动力表现实在是对不起价格，而且据真实车主反应，车辆在后段驾驶时会比较疲软无力，高速超车较为困难。
3、乘坐舒适性一般 虽然车辆使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，但是缺乏底盘调教经验，车辆在通过细碎坑洼路面时，还是可以明显感觉到颠簸和共振，而且悬架较差的支撑性和2吨的车重，也使得AION V坐起来像坐船一样，有种晃荡感。 4、内饰比较普通 AION V plus内饰的设计风格过于平庸，缺乏应有的档次感和科技感，且内饰用料也是以硬塑料和织布为主，只有部分地方才用了皮革材料，坐进车内很难看得出这是一台中高端车型，同时车内的内饰异味也比较重，难以去除。
5、品牌力不足 广汽的本品牌在广大消费者心中的形象依旧比较低端，即便是作为新势力进入新能源市场，其品牌认可度依旧不见提升，这也是埃安向上发展策略失败的主要原因之一。 6、保值率低 AION V plus的保值率在新能源车型中属于中下水平，车辆前三年的保值率分别为61%、56%、53%，稀有的市场保有量以及平庸的产品力，使得该车型的保值率甚至低于广汽埃安的入门车型AION V和AION S。
7、车身异响严重 即便AION V PLUS的市场保有量非常低，仍然有不少车主在行驶过程中，发现中控台和AB柱都存在异响现象，在开关车门车窗的时候也有，这样的做工工艺确实难以让消费者满足。 8、屏幕漏光 该现象在晚上最为明显，AION V plus的中控屏和液晶仪表盘在光线差的情况下，屏幕边角会有明显的漏光现象，这也就意味着车辆所采用的的屏幕是比较差的“低档货”，存在偷工减料的嫌疑。
9、冬天续航缩水严重 根据真实车主透露，该车型的官方续航为500公里，在冬天环境下，实际续航只有250-300公里之间，冬季续航几乎打对折，这也就意味着活动空间会比较局限。 10、车辆功能操作不便 AION V的车内几乎没有什么实体按键，大部分功能按键都整合到了中控屏内，实际行驶过程中，想要调空调都要在中控屏内操作，一定程度上影响安全性，对于大部分老司机来说，空调等基础功能按键，实体的其实会更加方便。
以上就是广汽埃安V plus的十大缺点，作为一台落地价接近20万元的车型，埃安V plus的性价比并不高，其最大的短板还是品牌认可较低，这也使得埃安V plus的月销量长期维持在三位数，即便有终端优惠，消费者还是不会选择该车型。 |
