此前长城汽车就使用常压油箱一事实名举报比亚迪，事件发酵后目前仍然没有下文，不过最近有不少比亚迪新能源车主都表示自己的车会偷偷启动发动机，在比亚迪被长城举报之前从来都不会这样，被举报之后很多车主都开始发现了这个问题。
对于比亚迪偷偷启动发动机，其实还是要归咎到车辆所搭载的油箱上，正常来说，带有发动机的车辆都需要将汽油挥发的油气收集并导入到碳罐内，再通过发动机持续工作抽走碳罐内的油气从而实现活性炭脱附，达到合规的排放标准。 而插电混动车由于具备较长的纯电行驶能力，发动机可能长时间都不会启动，但汽油依旧会挥发产生油气，所以为了符合排放要求，大部分厂家都会使用高压油箱。对比普通的常压油箱，高压油箱可以更好地将油箱内的油气储存收集，等到下次发动机工作的时候再进行碳罐脱附排放。
而目前比亚迪所使用的常压油箱，由于不能像高压油箱一样长时间收集油气保证不泄露，所以就需要经常启动发动机抽走碳罐内的油气，以确保排放达标，这就是比亚迪混动车会偷偷自己启动发动机的主要原因。 事实上不管是直接使用高压油箱，还是像比亚迪一样使用常压油箱+自启动发动机的解决方案，都符合排放法规标准，并没有说谁对谁错。只不过是因为比亚迪在被举报后，才出现大规模车辆开始偷偷自启动发动机，之前从来都不会这样，因此比亚迪也才会被推到风口浪尖上，被大家认为是厂家心虚了。
对于长城举报比亚迪油箱事件，比亚迪官方也及时地给出回应，表示自家产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，欢迎有关部门随时调查、取证或检测，至此比亚迪的油箱事件也就告一段落。 以上就是为什么半夜比亚迪车会突然自己启动了，主要还是为了通过启动发动机运转，将油箱内的油气进行活性炭脱附。虽说发动机启动会消耗燃油，但正常来说只需要几分钟即可将油气合规地排放干净，消耗不了多少燃油，而且也并不是经常无故启动，只有当碳罐内的油气达到一定阈值时才会启动。 |
