豪华运动SUV如今已成年轻消费者关注的焦点，高通过性与驾驶乐趣并存，满足了现代年轻人的需求。然而，有些人仍然怀疑“运动”与“SUV”这两个词的结合是否真实存在，不过在市场上，有少数车型确实展现了出色的动态性能，就像丰田奕泽双擎版，今天我们就来了解一下它的真实口碑。
首先外观上，奕泽IZOA具有独特的设计，给人一种叛逆的气息，隐藏式的后排车门把手设计使整车看起来像是一辆两门轿跑车。尤其令人印象深刻的是它的尾部设计，充满了运动感，张扬的尾灯造型和夸张的后扰流板设计使运动风格得以完美展现。
其次它的内饰设计比较注重运动感和氛围营造，半包围的中控台倾斜向驾驶员一侧，使得驾驶者更加专注和舒适。丰富的线条设计展现出灵动的外观美感，与整车风格相得益彰，这种设计理念不仅提升了驾驶体验，而且令人感受到奕泽IZOA的动感和时尚气息。 不过也有一个缺点，那就是奕泽IZOA在材质用料上并没有给人以惊喜，大部分区域采用了硬塑料和搪塑结构，使得整体手感较为粗糙，缺乏高级感。
空间方面的话，奕泽IZOA的后备箱空间设计非常人性化，开口较大，可轻松装下许多物品。内部空间相当宽敞而深远，能够极大地满足您的物品存储需求。但它的后排空间设计布局不太合理，导致乘客坐在后排的人无法尽情舒展双腿，给人一种被限制的感觉。
驾控方面，奕泽双擎版采用了多连杆独立悬架，相比同级中较多采用的扭力梁非独立悬架，在舒适性和操控性方面表现更出色。它在过坑洼路面时展现积极的悬架滤震能力，弹性回弹迅速到位，避免了廉价的抛跳感，这点与同级小型SUV有着明显区别。
不过在方向盘的反馈上，虽然它的指向还算精准，但是反馈力度和手感却让人感到虚假，仿佛是在驾驶模拟器上的体验。这种缺点给驾驶者提供了较少的运动感，可能会影响他们对车辆的操控感受。
总结：奕泽双擎版作为一款小型SUV，其定位有些棘手，因为现在可选择的紧凑型SUV不少，它们可以提供更宽敞、更舒适的体验。然而，奕泽双擎版并非以舒适驾乘为目标，而是专注于满足年轻消费者对驾驶乐趣与梦想的追求，所以对年轻消费者来说其实是比较值得尝试的。 |
