关于旗舰级座驾，你希望它具备哪些特点呢？超大空间、顶级配置还是卓越动力？今天我们就来看看一款全新的旗舰级SUV——奇瑞瑞虎9，以其展现出来的优缺点出发，来深入了解一下它的质量以及真实口碑到底表现如何吧！
造型设计方面，瑞虎9车头的八边形直瀑格栅展现出强烈的气势，配备呼吸式发光车标，夜晚点亮后更显科技感。车身侧面造型修长而厚重，腰线由头灯贯穿至车尾，突显出力量感。双色车身设计与悬浮式车顶增添了运动气息。
车尾设计宽厚简洁，尾灯内部具有262颗光珠，开启时展现出1400mm超长时光卷轴动态流水效果。尾灯中间的发光字母车标与车头形成了良好的呼应。双出镀铬排气和车顶尾翼为车尾增加了精致感和豪华感。
瑞虎9的内饰设计给人一种精致感，它通过四种不同配色将内饰划分为四个区域，每个区域都展现出独特的风格。中控台表面采用糙面皮，带来运动感，而浅色木纹饰板则增添了高级感和档次感。此外，A柱和车顶覆盖有翻毛皮材质，展示了它卓越的做工和用料质量。
中控部分配置十分出色，如下： 1、它搭载了双12.3英寸的曲面连屏，给人视觉上的震撼。而AR-HUD显示系统提供了驾驶信息的直观展示； 2、在中控屏幕下方，还有三个波光涟漪式独立出风口，给乘客提供柔和的空调风，这个设计相较于传统的双口空调更加舒适； 3、扶手区域上有一个手机无线充电区域，可以方便地给手机充电。此外，中央的水晶旋钮设计也增添了豪华感，音量调节按键采用滚轮式设计，触感高级。
驾驶它时可以发现，动力输出比较强劲且反应迅速，无论是从低速启动还是进行高速超车，都会感受到很轻松，此外油门反应也比较跟脚。此外，8AT变速箱调校偏向保守，换挡表现较为平稳，但可能稍显平庸。
瑞虎9的底盘加持了CDC电磁悬挂，大大提升了底盘质感。这种悬挂系统有效地减少了颠簸，细碎弹跳也被过滤得相当干净，给予底盘一种厚重感。此外，在转弯和刹车时，CDC悬挂技术还能有效控制车身的侧倾和俯仰，从而为乘客提供更舒适的乘坐体验。
在空间方面，无论是前排还是后排，都能够得到很好的头部和腿部空间。身高185cm的人在前排拥有1拳的头部空间，而后排则可以享受到1拳的头部空间以及2拳的腿部空间。座椅采用了绗缝工艺，填充厚实且舒适，特别是前排座椅的支撑性较好。
总结：瑞虎9作为奇瑞家族的旗舰SUV，虽然在某些方面还有提升空间，但总体来看它依然是一款综合实力不错的座驾。如果你想拥有一辆高品质的旗舰车型，那么可以亲身去尝试一下瑞虎9这款车型产品。 |
