8月25日，2023成都车展正式开幕，作为中国西部最大的汽车展览会，国内多家车企带来了自己最新、最有看点的新车。很多朋友因为各种原因无法亲临车展现场，今天我们就带大家一起看看车展“七大之最”，或许每一款都将成为日后独当一面的爆款车型。 1、豪华SUV之最：国产新款宝马X5上市
宝马X5在国产以后销量数据非常亮眼，如今中期改款国产宝马X5迎来了上市，本次共推出6款车型，售价61.5万-80万元。在外观上，车辆主要对前大灯和后尾灯内进行样式更新，前包围位置也有更具运动感的细节增强，而且还有磨砂车漆，相较老款更显年轻感。
至于内饰，新车使用宝马家族最新式的双连屏，由12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸中央显示屏组成，内置iDrive 8.5操作系统，车机使用更流畅。在动力上，新款国产X5依旧搭载2.0T四缸和3.0T六缸发动机，会增加48V轻混系统，提升加速的同时更省油。
宝马X5素有“公路SUV之王”的称号，本就有着出色的动力系统，国产后更长更大，而且售价更低，改款后的内饰比老款更有豪华感，新款国产X5的销量也许会更上一层楼。 2、国产越野之最：坦克400 Hi4-T预售
继坦克300、500后，坦克400正式开启预售，本次共推出两款插混车型，预售价区间为28.5-29.5万元。相较于300和500，坦克400明显以机甲硬派风为主旋律，有些像乔治·巴顿系列。宽厚的轮眉、不拘一格的铆钉、粗犷的包围，视觉效果炸裂。
坦克400的内饰与坦克500比较相似，豪华感被削弱，但硬派、科技感不减。Hi4-T为2.0T+9HAT混动系统，发动机最大净功率180kW，峰值扭矩380牛·米。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，整套系统的综合功率达到300kW，综合最大扭矩750牛·米。
车辆还搭载全新一代智能四驱系统，带Mlock机械锁止功能，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的切换。从预售价来看，坦克400的外观、动力展现出的诚意还是十足的，定位中大型SUV的它比300高出两个级别，值得等待。 3、狂野之最：猛士917上市
作为近期火热的新能源越野SUV之一，猛士917迎来了上市，分别为普通版和创始版，普通版有增程版与电动版，售价分别为63.77、69.77万；创始版的增程版和电动版，售价分别为67.80、73.90万。
如果说坦克400只是像乔治·巴顿，那猛士917简直就是乔治·巴顿的复刻版，车辆以极其棱角分明的硬派形象示人，前包围、轮胎、后包围、小书包、行李架等都让它有驰骋疆场的即视感。
车辆的内饰收起了狂野一面，而是以三块屏幕为主体，配三辐式方向盘，车内融入些许木纹以及铠甲元素，兼具豪华硬派。猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。纯电917搭载四电机驱动，拥有1000匹马力的动力输出，0-100km/h加速4.2秒。此前，猛士917的预计售价大概要超过70万，但到如今来看还给了我们一些惊喜，起售价已经触到63.77万，至于售价能不能匹配它的越野能力，还要等待实测。 4、性价比之最：福特Ranger开启预售
江铃福特Ranger在今日正式开启预售，Ranger 1st Edition，限量800台，预售价26.98万。这个限量版就是越野官方改装版，前后保险杠强度更高，还有底盘装甲、绞盘、涉水喉等，不仅看上去更凶猛，在实际越野情况下也更强，如果你喜欢猛禽，奈何预算不够，国产Ranger绝对是个好选择。
普通版Ranger的入门价格官方公布的是不高于16万，非常有诚意。Ranger将提供2.3T涡轮增压汽油发动机和2.3T涡轮增压柴油发动机，匹配8速AT变速箱，这套动力系统相当成熟，广泛运用在福特旗下的各种车型上。车辆包含陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等越野配置，但是入门版就不要要求这么多了。
美系车型的内饰就是以粗犷、实用为主，全液晶仪表盘+竖直中控屏再加上大量黄色饰条让车内看上去没那么单调，而且车内的软质材料不少，所以相较于以前的美系车，Ranger的触感还是比较出色的。本次成都车展也是来了不少皮卡，特别是长城炮系列，但Ranger在这当中作为一款合资车型，它的起售价让它显得性价比相当高。 5、国产动力之最：方程豹豹5开启盲订
方程豹旗下首款车型——豹5开启盲订，价格为30-40万元。车辆的外观、内饰此前都有公布，相比这二者动力系统更有看点。豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可进行车身高低调节，还有双电机、三把锁。
在30-40万的售价内，国产越野车不少，包括上面提到的坦克400、坦克500，日后坦克300的3.0T车型售价大概也在此区间，豹5加入想必让这个价位的越野车厮杀更激烈，你会选择哪个？ 6、暴力美学之最：梅赛德斯-AMG SL 63上市
8缸不死，只是太贵，AMG SL 63上市，售价199.98万。AMG SL 63是AMG独立研发的车型，双门四座、软顶敞篷，搭配AMG家族直瀑式格栅、三角眼、长车头短车尾、4米7的长车身，AMG SL 63几乎囊括了高颜值一切元素。
AMG SL 63的车尾偏圆润，有电动尾翼、双边四出方口排气、多辐条熏黑轮圈等，开到大街上配合排气声浪足够拉风。
来到内饰，AMG SL 63毫无疑问得到了奔驰家族最豪华的设计，而且还加入了大量碳纤维与AMG家族元素，将豪华与暴力美学结合的非常完美。同时，它搭载的V8发动机可爆发出585马力和800牛·米的动力水平，0-100km/h的加速时间仅需3.6秒。不过说实话，近200万的售价可是不便宜，哪怕是保时捷911 Targa也没有这么贵，所以虽然它很好看、很炸裂，但我并不看好它的销量。 7、钢炮之最：现代伊兰特N预售
想当初本田思域Type R售价放出的时候，全网无一人追捧，超40万的售价配2.0T前驱，终端还有加价情况，很难让人愿意掏腰包。再来看看现代是怎么做的，同样的2.0T、前驱，匹配8速湿式双离合变速箱，预售价25.98万，与本田的割韭菜行为大相径庭，非常良心。
现代伊兰特N的性能与思域Type R相差不大，280马力，5.3秒破百，妥妥的钢炮级别动力，而且我认为它的外观设计不弱于思域，战斗感很强。相比于42万的思域Type R，伊兰特N诚意十足，甚至与国产钢炮领克03+同价位了，如果四季度上市，伊兰特N的售价与25.98万相差不多，那么它或许能瓜分掉不少领克03+的市场。
除了以上“七大之最”外，本次车展上还有全新宝马iX1上市（29.99-33.99万）、山海炮性能版、比亚迪宋L量产版等车型上市或亮相，这些车日后将是在市场上得到极高关注度的车型。 好了，以上就是2023成都车展重点车型汇总，可以看到，现在多家车企都将目光投向了越野车型，不知道是不是因为近年来因为疫情导致人们对于自驾需求暴增，反正这一市场如今百花齐放，那么这些车中有你中意的新车吗？ |
