汽车越来越普及，数量也在不断增加。大多数司机们能够做到“眼观六路，耳听八方”，可即便如此小心，违章扣分罚款的陷阱还是防不胜防。 1、不是所有的绿灯都能通行 a、汽车经过交通信号灯或者交通标志控制的路口时，遇到有行驶方向路口交通堵塞时，此时如果还继续行驶到路口进行“加塞”，导致车辆停在路口中间进退两难，这种情况将属于“闯绿灯”行为。
车辆应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。 b、未让行上一个路口遗留的转弯车辆
在绿灯情况下，直行车辆没有让行上一个红绿灯期间内就遗留在路口中间行驶过来的左转弯车辆。这种情况同样属于“闯绿灯”行为。 2、车顶置物高度不得超过车顶0.5米 根据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定，载客汽车在行李架放完行李之后，从车顶算起高度不得超过0.5米，从地面其高度不得超过4米，并且载货的长度和宽度不得超出车厢，否则将面临500元以下的罚款。 3、右侧超车是违反交通法规的 大部分朋友都知道右侧超车是违反交通规则的，那么究竟怎样才算右侧超车
判定是否属“右侧超车”，关键看超车的汽车是否符合下方这一完整的超车路径： 1、同一车道行驶的后车并至右侧车道 2、然后超越同向行驶的前车 3、超车完成后再并回原车道 4、向中间变道，坚持让右原则 左右两侧的车子同时向中间变道的情况下，左侧的车需要让右侧的车先变道，也就是我们说的“让右”原则。 虽然一般情况下违反了“让右”原则，也不会面临扣分罚款，但如果因此发生交通事故，左侧未“让右”的车要负全责，那样损失可就大了哦。
5、不能一次性变更两条车道 如果你变道时，一次性变更两条机动车道，这样会出现严重的视觉盲区，此时非常容易发生交通事故，如此时发生事故，变道汽车全责。 况且这种情况一旦被抓拍后，最高也可能被罚款200元。 6、不是所有路口的红灯都可以右转 当你要判断前方到底能不能右转时，我可以告诉你基本遵循：如果是箭头灯，右转红灯亮时不能右转；如果是全屏灯，红灯时一般能右转，除非有“红灯亮时禁止右转”的标牌。 如果没有“红灯亮时禁止右转”的标牌：那你先观察车子、行人的情况，在不影响其它车辆、行人通行的情况下，可以通行，否则不可右转。 如果有“红灯亮时禁止右转”的标牌：不允许右转。 7、多一个婴儿也算超载 有些车主朋友认为，孩子抱在身上不占位置就不算超载，其实就算是多一个婴儿也算超载的。
因为超载与否并不是按照重量计算，而是按照“人头”。也就是说，一辆车按照座位计算人头数，超过了座位的数量就算是超载。 一旦被交警抓住，超过核定人数未达20%的罚款200元，记3分；超过核定人数20％以上的罚款200元，记6分。 8、不能在导流线内停车 导流线的作用是引导车辆按规定路线行驶。但有些车主容易把导流线当成停车区域，还理直气壮的把车停上去了。 奉劝各位，千万不要把车停在高速路口的导流上去看路边的路牌，不仅违章，还会存在极大的安全隐患。 所以说，无论是你的车是出现问题，还是你想休息或看导航，任何情况下都是不能占用导流线，否则会被记6分并罚款。 9、过ETC通道也要减速 在很多车主朋友眼中，ETC是不用停车就也可以直接通过的，他们觉得也就不用减速了。
其实ETC收费口都有限速标志的，上图中就有，显示限速20km/h，因此你在通过ETC路口的时候一定要注意减速，不然小心收到违章短信哦。 10、高速匝道不仅要减速还要打转向灯 现在的高速匝道，限速一般都是30公里每小时或40公里每小时，如果进入匝道的时候车速过快，没及时减速，车子容易失控，造成翻车或追尾。
除了限速，在高速上还有个容易被罚款的地方，值得车主朋友们注意的，那就是进出高速匝道要打转向灯，不少车主甚至疑惑：还有这操作？ 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十九条规定：机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
如果司机不按规定打转向灯，突然变道进入主道或匝道，一旦后车未保持安全距离，极易造成交通事故的发生。 高速进入和离开匝道未按规定使用灯光的处罚标准也是不同的，对于驶离高速未打转向灯，是处罚200元；而进入高速未打转向灯，则是处罚100元。 以上这些就是“违章陷阱”，希望广大车主能够重视。 |
