作为一款刚上市的新车型，吉利银河L7再开启交付的首月就达到了近万辆的销量，足以见得其产品力到底有都优秀，不过最近却有人发现吉利银河L7的车友圈里面骂声一片，这究竟是为什么呢？原因主要有以下几点：
1、电池品牌混用，涉嫌虚假宣传 在初期官方宣传以及4s店工作人员介绍的时候，都宣称银河L7使用的是宁德时代的电池，但后续有不少车友发现，自己的车电池品牌并不是宁德时代，同样也有网友在工信部查询到，6月8日之后生产的银河L7，搭载的都是蜂巢能源的电池。 虽然蜂巢能源的电池并不差，但吉利银河官方并没有明确告知消费者动力电池品牌混用的问题，反而还引导消费者认为银河L7只用宁德时代的电池，这也是为什么许多准车主或者意向消费者都对银河L7大失所望。
2、低配车型量少甚至不生产 吉利银河L7在上市之初之所以能够引起广大的关注，主要还是因为其起售价低至13.87万元，但后来大家才发现，低配车型在上市当天就已经卖完了，配额极其稀少，甚至有内部人士透露，低配车型存在的意义完全就是为了拉低价格门槛，实际上并不生产销售，这样的行为自然也就会引起大家的不满。
3、大部分亮点配置均只存在于高配车型 低配车型虽然基本不生产没有什么参考意义，但是55km AIR版和115km PLUS版这两款中配车型的配置其实远不如同级竞品，没有L2级辅助驾驶、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风等。 而且官方所宣传的副驾宠爱座椅、AR-HUD科技套件、6安全气囊侧气帘等亮点配置，都只存在于高配和顶配车型上，其他车型甚至连选装的资格都没有。
4、许多车主对座舱不满意 据众多车主表示，银河L7的车机交互体验非常一般，根本发挥不出高通骁龙8155芯片的全部性能，流畅度、反应速度、娱乐拓展性都与第一梯队有较差的差距。同时，智能语音助手现阶段只能识别并执行一些非常简单的指令，而银河L7车内又刚好基本没有实体按键，车主既无法实现盲操作，又要忍耐车机所带来的较差交互体验。
以上就是吉利银河L7车主、准车主、意向消费者的真实吐槽心声，也正是因为以上这些问题，才会导致近期银河L7骂声一片。不过好在上述问题都并不严重，并且也难掩银河L7具备动力强、油耗低、驾驶体验好、性价比高等诸多缺点，从近期的市场表现来看，大家还是比较认可银河L7的。 |
