每位消费者购车时都偏向空间较大的车型，这导致许多国内合资车型采用了加长设计。而今天，我们的焦点是纯电动紧凑型SUV——宋PLUS EV，那么它到底是好是坏呢？接下来让我们一同进行分析。
比亚迪宋PLUS的外观展现出卓越的运动气息和出色的质感，车头部分采用了经典的龙颜美学设计，搭配着独有的银色饰板上的汉子车标，彰显出其品牌特点。两侧大灯的设计十分霸气，使用矩阵式造型，强调了独特且引人注目的视觉效果。
侧面部分，全包围形的车窗边框和侧裙边位置的银色饰条，在增加金属感的同时也提升了整车的精致度。尾部设计则是颇具创新，贯穿式的尾灯内部利用众多竖向结构光源，不仅赋予了豪华感，点亮后更是极具辨识度，既实用又稳定。
它的内饰存在一些缺点，有车主表示刚购买时就有异味，尽管在两三个月后有所改善，但若是外界温度高，异味问题比较明显。即使该车配备了绿净系统，但其效果并不明显，每次进入车内都需要一定时间来适应。
在动力与续航方面，它装载马力高达184PS、峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机，保证了卓越的驾驶性能。其特色之处在于搭配了比亚迪刀片电池，这是比亚迪的核心技术，对应71.7kWh磷酸铁锂刀片电池形式，进一步凸显了宋PLUS EV的高级感和科技含量。
在驾驶车辆时，车辆A柱的轻微风噪是宋PLUS新能源汽车的驾驶感受中的一些不足之处。不过也只是前排乘客可能会感到稍许的风噪，后排乘客不会受到任何影响。此外，当车速达到80公里每小时时，胎噪相对较明显。
乘坐体验方面，身高176cm的测试者前后排坐试后，腿部和头顶均有充裕空间——腿部余量约两拳，头顶余量一拳两指。比亚迪宋所具备的实际乘坐感受还是表现不错的。
总结：尽管在智能配置方面相对于同价位的AION Y和哪吒U来说略显不足，宋PLUS EV的表现仍然十分出色。它在空间方面表现出色，车内坐着的时候可以明显感受到比其他车型更加舒适宽敞。对于需要家庭用车的消费者来说，这款车会格外受欢迎。 |
