2023年，伴随中国新能源产业链的不断壮大，技术实力、智能配置不断升级，新能源市场正式进入下半场，竞争愈发白热化，各家车企都拿出了“看家本领”，想在竞争越发激烈的市场中站稳脚跟。而在此时，一辆被市场称之为“车圈瑞幸”的产品破圈入局，而它的上市更引起行业广泛关注。9月21日，睿蓝汽车在重庆礼嘉智慧馆举办了其旗下车型睿蓝7的全球上市发布会。 11.77万起，用真诚践行价值普惠 年初，汽车市场价格战的打响，让新能源乃至整个行业内车型的价格不断下探。诚然，降价能够在一段时间内为产品的销量带来增长，但透过表象看本质，不少品牌车型价格的下降，其实是利用减配去完成的，通过减配换来降价就好比一把双刃剑，当用户回归理性，市场呼唤的终究是更值得的产品。
唯有通过价值的普惠，以更低的价格让用户获得更多的配置，更好的产品体验，才是真正赢得市场的长久之计。而睿蓝7也恰好印证了这一点，从8月成都车展发布预售价格，到如今上市价格的公布，以及版本配置车型的新增，睿蓝7不止卷，还卷得飞起。
在此次的上市发布会，睿蓝汽车发布了高阶智驾版本及激光雷达选装包，让睿蓝7成为20万内唯一搭载激光雷达的车型，不止如此，睿蓝7还发布了追云Air版本——11.77万的价格，相比追云版入手价格更低，但配置不减，依然十分真诚。
不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”，还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”，在主打年轻群体车型的新能源市场上，睿蓝7的出现，真正为年轻人带来了一个更值得的选择。
市场的反应永远是产品价值最好的体现，睿蓝7在上市发布大定通道开启之后，至发布会结束，订单在20分钟内达到3187台，热烈的市场反馈，打响了睿蓝7上市第一枪，也为市场指出了一条更清晰的方向——内卷的市场，价值普惠远比盲目溢价更容易赢得好评。 价值普惠从品牌口中说出来容易，但真正被用户所认可，却是一件任重道远的事。但作为“从用户需求中生长出来的产品”，睿蓝7从预售到上市短短一个月时间里已经获得了众多试驾用户的好评，如同上市发布会现场上睿蓝7的预订用户所说：“十几万买个车，什么配置都有的情况下是非常经济实惠的。”而在睿蓝7全球首位车主的交车仪式上，首位车主王贰浪也为睿蓝7给出了肯定的回答。
无论是市场端口，还是用户视角，睿蓝7都交出了一张优秀的答卷。这源于它对年轻用户群体透彻的洞察，更源于其“车圈瑞幸”的硬实力。 真诚托底，源自“车圈瑞幸”的硬实力 作为前段时间备受瞩目的“车圈瑞幸”，睿蓝7敢于去卷，并且卷到飞起，这并非空穴来风的营销噱头，更是源于自身的硬实力。 在本次上市发布会上，睿蓝7也正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，这一颗超仰望同款的125线超远距离高精度激光雷达，也将为用户带来舒适智能的驾驶体验——相比纯视觉方案，激光雷达在抗眩光、极端路况、极端天气方面具有绝对优势。
不仅如此，5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，以及“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助让睿蓝7拥有20余项高阶智能辅助驾驶功能——无论是拥堵复杂的城市路况，还是颠簸的郊外小路，都能更及时的识别周边环境并做出反馈，真正实现三位一体的实时守护，为用户带来更从容更安心更智能的驾驶体验。
在年轻人颇为重视的车机层面，睿蓝7更是想用户所想，造用户所需。国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号，强劲的算力，让车机流畅度堪比旗舰手机；同级一流的 2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏，无惧强光；50寸巨幕AR-HUD，为用户提供更广阔的视域、更丰富的内容显示。
而在续航上，睿蓝7也下足功夫，线型宽体造型加上溜背式风格，并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等诸多细节设计，让睿蓝7拥有同级领先的0.238Cd风阻系数，极大程度降低能量消耗——在新能源车上，风阻每降低0.01Cd，将直接提升续航5-8km，这使得睿蓝7在保证视觉美感的同时也拥有了更低的能量消耗，让这辆不到15万的新能源SUV达到同级罕见的605km续航里程。
作为一辆为年轻人打造的专属座驾，睿蓝7也拥有随叫随到的动力。睿蓝7搭载180kW的高性能液冷电机，峰值扭矩达到了385N·m。除此之外，其搭载的无级DIY后驱，还能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置。 |
