10月10日晚，哈弗旗下的全新中型SUV——猛龙正式上市，新车共推出三款车型，官方指导价16.58-18.38万。
猛龙作为哈弗“龙”系列又一款新车，其拥有比城市SUV更强的走烂路能力，同时还比纯硬派SUV更舒适、更适合城市使用，与二代大狗的定位再次形成细腻的差异化。
猛龙的外观设计相较于二代大狗更硬派，经典的“方盒子”车身、圆大灯、铆钉、方形进气格栅等，无不凸显这款新车的干练。同时，设计师还为猛龙增加了多块护板，旨在越野时更好的保护车辆。
作为一款城市与越野能力五五开的SUV，猛龙车尾配备了外挂备胎，后备厢门也是越野车常见的侧开式设计。新车车长4800mm（含外挂备胎）、宽1916mm、高1822mm，轴距2738mm。为了满足越野需求，车辆的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。
至于内饰设计，猛龙保持着经典的设计语言，不仅有两块大屏幕，还有充足的物理按键，车内拥有多处照顾到越野所设计的扶手，实用性同样突出。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，峰值扭矩243牛·米。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750牛·米，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW；27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。
为了让猛龙拥有比普通城市SUV更强的越野能力，它搭载了串并联四驱架构，采用了前后轴双电机分布式布局，可支持多种驾驶模式，另有标准、沙地、雪地等多种驱动模式，并配有后桥差速锁，增强了其脱困能力。 |
