不知道各位发现没有，国产品牌的新能源车都喜欢用同一种设计套给多款车使用，典型的就是蔚来和理想，与传统豪华品牌不同的是，新势力是将一个模子设计完成后照搬给其它车型，而传统豪华品牌大多数都只是保留一些经典元素。不过国产品牌中也有一些异类，最典型的莫过于极氪，旗下车型每一辆都是那么出人意料……
第一款车极氪001，国人喜欢SUV，其次是轿车，但001却造了个肥大的猎装车身，很多人表示接受不了。不过它的销量可是一点都不差，每个月基本都保持在8千辆左右，对于这样一款30-40万价格区间的猎装车来说已经相当不易，同时成功打响了极氪品牌第一枪。
紧接着就开始怪异起来，极氪009，这张有着类似劳斯莱斯前格栅+微笑眼的MPV看起来甚至有些“吓人”，但我想正是这款车打开了极氪品牌设计思路：不要千篇一律，我们只要辨识度。
第三辆车接踵而至，极氪X，它是一台紧凑型SUV，很适合精致的白领或者女生代步，外观仍旧极具辨识度，给人一种古灵精怪的感觉。 前几天，极氪官方又发布了一款新车，上面已经有了猎装车、MPV、SUV，所以极氪为了补全自己的产品线，推出了一款纯电轿车——极氪007（詹姆斯·邦德要放弃阿斯顿·马丁，下一部电影直接开极氪？），目前它的官图已经发布，我们一起来看看这个最爱外观创新的国产品牌会带来什么新体验。
不可否认的是，极氪在这款轿车的外观设计上明显收敛了许多，甚至取消了极氪以及领克家族标志性的凸起日行灯，正如前面说的，它又在创新了。极氪007是由Stefan Sielaff团队操刀，Stefan Sielaff目前是吉利集团全球设计副总裁，担当此任之前设计过诸如奔驰CLS、奥迪A7/R8、宾利欧陆等多款知名车型。 我们可以看到极氪007拥有比上面几个前辈更为舒缓的线条，车头是圆润极简风格，发动机盖两侧的隆起延续经典，但日行灯与大灯被集成到下方的贯穿式灯带内，相比以前，少了几分躁动，多了不少稳重。
圆润的风格得以延续到了车侧，极氪007给人感觉非常像一台轿跑，但不是“一溜到底”，车尾很快就回归到了正常轿车的样子。另外，车辆轴距为2928mm，定位中型轿车，花瓣式轮毂也是它侧面设计的亮点之一。
车头和侧面圆润，但车尾立刻换了一个风格、极氪007的尾部极具层次感，尾厢上方形成上翘，加入环形尾灯，再往下方还有类似编织物的大面积装饰，可能要逼出人们的密集恐惧症了，但也极大的提升了车尾的辨识度。
官方表示，极氪007使用了全球首创最大90英寸超广显示区域的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，支持自定义灯语设置，值得期待。极氪007基于PMA2+平台生产，配备800V电气架构、骁龙8295芯片以及3颗激光雷达，这便会让车辆的辅助驾驶能力来到行业领先的位置。这款新车将在11月17日开幕的广州车展亮相，你期待吗？ |
