2023年11月17日,家庭科技旗舰MPV——理想MEGA在2023广州国际车展完成全球首秀,并同步开启预订,预计售价60万元以内。理想MEGA将于12月正式发布;2024年1月试驾车进店,将开启锁单,并按照预订顺序进行优先排产;2月正式开启量产和用户交付。理想MEGA是为中国大家庭全新打造的MPV车型,也是全球第一个搭载理想-宁德时代 麒麟5C电池的量产车,可实现充电12分钟续航500公里。理想MEGA作为理想汽车的首款纯电产品,基于纯电架构和家庭用户的需求全新定义、开发,集成理想汽车在5C纯电技术和智能座舱、智能驾驶领域的最新技术成果,在安全、补能、空间、驾乘体验、造型设计以及智能化等全方位颠覆传统MPV,成为中国汽车市场首款大型全尺寸家庭科技旗舰MPV。 截至目前,理想汽车累计向用户交付超56万辆汽车,其中理想L系列累计交付超35万辆。随着理想L7交付量破10万辆,理想L系列单车型累计交付均破10万辆,理想L9成为40万元以上销量冠军,理想L7和理想L8蝉联30万到40万元销量冠、亚军,进一步夯实中国家庭首选豪华SUV的市场心智。理想汽车2023年累计交付量已突破30万辆,提前达成年度销量目标,成为第一个年销量超30万辆的中国豪华品牌。 理想MEGA重新定义5C纯电技术和MPV安全性 MPV车型因物理结构、空间等特殊性,相比其他品类乘用车安全性更低,这也是困扰MPV行业由来已久的关键难题。理想MEGA采用全球最高安全标准开发,在正面、侧面以及尾部碰撞测试中均取得远超行业标准的优异成绩,为家庭用户提供全方位的安全守护。理想MEGA的碰撞安全按照最新、更严格的2023版中保研碰撞测试标准严格设计,将成为国内首款正面双侧25%小偏置碰撞成绩均为G(优秀)的MPV,在更加严格的50km/h侧面碰撞中,理想MEGA的B柱生存空间接近270mm,远超过中保研的优秀限值180mm。为了给第三排家庭乘员更大的安全保护,理想MEGA采用88km/h、70%偏置的追尾碰撞标准进行开发和测试,测试标准大幅严苛于国标和美国标准。理想MEGA的车身扭转刚度高达44000N·m/deg,达到MPV行业第一。同时,理想MEGA标配9个安全气囊,是国内首款标配双腔远端安全气囊的MPV车型,侧面采用同级别中最大的90升容积、3.2米长度的侧气帘,气帘覆盖全车三排,全方位保障乘员安全。 理想MEGA重新定义纯电动技术,拥有全球领先的充电速度和高等级的电池安全,彻底解决纯电MPV长途补能难、用户续航焦虑的问题,将电动车大规模替代燃油车变为现实。理想MEGA实现充电12分钟续航500公里,峰值充电功率超过520kW,成为充电速度最快的量产乘用车。理想汽车与宁德时代共同投入1000名研发人员,历经三年联合开发,打造了理想-宁德时代麒麟5C电池,并在理想MEGA上首发量产。理想-宁德时代 麒麟5C电池拥有全球最高等级的电池安全,从安全设计基因、安全制造管控、安全运行管理三个层面全生命周期高标准管控电池安全,拥有全球最高的热失效安全标准,能够在50℃高温、冷却系统关闭的情况下,达到无明火状态。在安全运行方面,理想汽车自研5C超充预警算法,车、桩、云协同持续迭代,7*24小时对电池健康状态实时体检,更好地确保用户用车安全。 此外,理想汽车加速铺设5C超充网络,解决用户城际出行的补能问题。到今年年底,理想5C超充站预计建成300座,覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带;2024年,将覆盖全国九纵九横流量最高的十八条国家高速干线,完成三线及以上城市核心城区60%覆盖;2025年,将覆盖全国三十六条国家高速干线,联通四线及以上城市,完成四线及以上城市核心城区90%覆盖。 理想MEGA为中国大家庭打造极致大空间和驾乘体验 传统MPV的座舱空间的商务属性,无法满足家庭的出行需求和场景化体验。对此,理想MEGA基于纯电架构和用户需求,彻底颠覆传统MPV产品定义逻辑,全新设计、开发符合家庭使用场景的空间,实现了极致大空间、乘坐舒适性与驾驶性能的完美平衡。 相比于市面上大多数基于燃油架构开发的MPV产品,理想MEGA通过结构性设计,极致压缩机械空间,最大化提高座舱得房率,车内空间领先于主流MPV一到两个级别,为全家人提供顶级豪华车的舒适体验。理想MEGA内部可用空间达3791毫米,在一排、二排、三排在空间设计上实现平权,保证每一排乘员同时拥有旗舰豪华车的腿部、头部空间和通透的视野。理想MEGA将彻底打破MPV车型的“商务属性”,成为真正的为中国家庭设计、符合家庭用车需求的大型全尺寸MPV。 理想MEGA在纯电架构下重新设计前机舱、底盘布局和悬挂结构,重新定义MPV的驾驶性和舒适性。理想MEGA应用双电机智能四驱系统,通过正向底盘研发,搭载前双叉臂式独立悬架和后H臂独立悬架,并配备理想魔毯空气悬架™ 3.0,成为首个标配双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器的MPV,驾驶性和舒适性达到旗舰级豪华轿车级别。此外,理想MEGA全车三排均采用双层隔音玻璃,配合全方位静音设计,实现了超越旗舰级豪华轿车的静音性能。 极致低风阻外观设计 理想MEGA达成全球纯电四驱MPV最低能耗 理想MEGA自外观公布以来,成为中国汽车市场外观设计最具标志性和颠覆性的车型。理想MEGA基于空气动力学,打造了独特的造型轮廓,水滴型的曲线从车头延伸至尾部,车身轮廓打破了传统MPV的克隆设计,重新定义了MPV的设计美学,将成为下一个时代的美学符号。 理想是全球风阻系数最低的MPV车型。时速在80km/h的一般场景下,车辆超过60%的能耗将消耗于克服风阻;而时速在120km/h条件下,车辆需克服的空气阻力相比时速80km/h会增加一倍以上。在实验过程中,理想MEGA的平均风阻是Cd0.215,百公里能耗仅为15.9kWh,风阻系数低于纯电豪华轿车,有效解决了纯电车大空间和低能耗无法兼具的问题。 值得期待的是,理想MEGA将重新定义MPV的智能网联和智能驾驶水平,彻底改变传统MPV智能化程度滞后的现状,让更多的中国大家庭充分享受智能科技带来的颠覆性体验。 从理想ONE、理想L系列到理想MEGA,理想汽车始终坚持为家庭用户打造安全感、价值感和向往感的产品价值主张。理想MEGA的推出,将为用户价值带来全新的重要突破,即充电的突破——充电12分钟续航500公里,并在高速上大规模建设充电站,从而让每一位用户放心购买纯电动汽车;空间的突破——借助整个高压电动化结构的重新设计,突破传统外形尺寸,实现同级别车里空间更大,为家庭用户带来更好的空间体验;造型的突破——纯电动车的造型设计将重新定义MPV、SUV和轿车等各个品类,将概念车的造型和理念提前在量产电动车上实现,为用户创造充电带来的安全感、空间带来的价值感和领先造型带来的向往感,实现更高维的用户价值。 |