近日，第二代长安X7 PLUS实车亮相。作为长安欧尚X7 PLUS的改款车型，新车延续了前代车型（长安欧尚X7 PLUS）的设计风格（细节部位进行微调）。此外，新车还取消了长安欧尚车标（前脸+车尾+方向盘处改为长安品牌“V”型车标），同时车尾也取消了长安欧尚字符（目前长安X5 PLUS也跟进此类规划，并且实车已亮相）。 动力系统方面，第二代长安X7 PLUS继续使用了蓝鲸NE 1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率138KW。
长安X7 PLUS实车亮相 作为参考，前代车型（长安欧尚X7 PLUS）现款在售的2023款车型提供8款配置车型，售价9.39-12.89万元，预计新车上市后的售价将与之接近。 外观设计
外观设计部分，第二代长安X7 PLUS的前脸使用了V型网状进气格栅，同时还配有分体式前大灯组。另外，新车还取消了长安欧尚车标（转而使用长安品牌“V”型车标），并且在前包围底部及中央区域还布置有熏黑装饰件+梯形熏黑进气口。
来到车身侧面，第二代长安X7 PLUS的侧面造型相比前代车型（长安欧尚X7 PLUS）并未发生明显改动，整体设计呈现出了四平八稳且厚重的视觉感受。 第二代长安X7 PLUS的车身尺寸为：4745*1870*1720mm，轴距为2786mm，定位紧凑级SUV。
车尾部分，第二代长安X7 PLUS尾部使用了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还配备了大面积的熏黑装饰件+双边共两出装饰性排气罩（实则采用单边共双出隐藏式排气）。 内饰设计
内饰设计部分，第二代长安X7 PLUS的中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏。同时，新车还提供了电子换挡机构，并且中控屏下方还布置有实体空调按键。 另外，新车还搭载了OnStyle3.0 版智能车机系统（内置联发科MT8666车载芯片），支持地适时GPS在线导航、自然聊天对话语音控、Carlink手机互联、网易云App、主动式疲劳检测、手势控制、无麦车载KTV等功能。 此外，新车还提供了ACC自适应巡航、APA5.0一键泊车、540度透明底盘、远程录制车辆周边视频、远程寻车、智能手表控车等诸多配置。
座椅部分，新车提供5座和7座版（2+3+2）车型，并且座椅提供仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面，第二代长安X7 PLUS将提供前排座椅电动调节、主驾座椅加热/通风，并且后排座椅还支持按比例放倒。 动力单元
动力单元部分，第二代长安X7 PLUS使用了蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，最大功率138KW（188Ps），最大扭矩300N·m，最高车速190km/h。 |
