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2024年1月即将上市热门新能源车前瞻,风云A8与银河E8领衔

2024-1-14 16:53| 发布者: mghouai| 查看: 252| 评论: 0

摘要: 2024年即将到来,但中国车市的火热还在延续,1月依然有多款重磅新车即将上市。其中,包括小鹏X9、奇瑞风云A8、吉利银河E8、路特斯EMEYA、理想mega等备受关注多款新车,笔者便以全新、热门新能源车型为主,为您做个前 ...

2024年即将到来,但中国车市的火热还在延续,1月依然有多款重磅新车即将上市。其中,包括小鹏X9、奇瑞风云A8、吉利银河E8、路特斯EMEYA、理想mega等备受关注多款新车,笔者便以全新、热门新能源车型为主,为您做个前瞻。

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1、小鹏X9

小鹏X9是小鹏汽车首款中大型MPV,预售价格是38.8万元起。据悉,新车将于2024年1月1日正式上市。

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外观方面,小鹏X9采用了较为平直的线条,凌厉却不呆板。封闭式前脸很好的承袭了家族化风格,悬浮式车顶设计非常时尚。车身尺寸方面,小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。小鹏X9出自扶摇架构,拥有全域800V、XNGP等技术加持,而标配后轮转向,也让小鹏X9在狭窄路况下的灵活性大幅提升。

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内饰配置方面,小鹏X9搭载XOS 天玑智能座舱系统。车内整体风格简约,实体按键非常有限,大尺寸中控屏将承载更多信息与交互功能。而第二排头部的大尺寸可折叠液晶屏,则能够照顾后排乘客的影音娱乐需求。

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小鹏X9采用2+2+3的布局,第二排为宽大的独立座椅,支持丰富的电动调节功能。在空间灵活性方面,小鹏X9第三排座椅支持一键电动收纳,可以快速扩展为大平层。

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动力方面,小鹏X9的驱动电机标配前置前驱,顶配车型为前后双电机四驱。前置电机最大功率均为235kW,后置电机最大功率为135kW。新车根据续航里程不同,将分别配备磷酸铁锂电池或者三元锂电池。

2、奇瑞风云A8

风云A8作为风云序列首发车型,搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统,WLTC工况下百公里馈电油耗4.2L。据悉,奇瑞风云A8将于1月3日正式上市。

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外观方面,奇瑞风云A8源自艾瑞泽8的造型设计,已经被大众熟知,笔者也不做过多赘述。车身尺寸方面,奇瑞风云A8的长宽高分别为4780/1843/1487mm,轴距为2790mm,在紧凑级轿车中属于大块头。

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内饰配置方面,奇瑞风云A8的风格同样承袭了艾瑞泽8的设计:双12.3英寸联屏、平底运动风格方向盘等配置已经很熟悉。风云A8搭载高通骁龙8155车机芯片,搭配雄狮5.0生态下海量的娱乐应用资源,车内可随时化身娱乐影音私享空间。风云A8特别推出了3+X场景模式。通过一键切换,驾驶者可以根据实际需求调整座椅、空调、音响等设备的设置,打造专属的驾驶空间。此外,奇瑞风云A8配备L2+级智能驾驶辅助系统。

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动力方面,奇瑞风云A8搭载1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率达115kW,拥有44.5%发动机热效率,WLTC工况下百公里馈电油耗4.2L。而驱动电机的最大功率为150kW。据悉,奇瑞风云A8的CLTC纯电续航能力达到127km,WLTC综合续航里程超过1400km。此外,10000km一次的保养周期,也进一步降低了用户的养车成本。

3、吉利银河E8

吉利银河E8是SEA架构下的首款中大型纯电轿车,采用新一代800V极速闪充。新车推出550km Pro、550km MAX、665km 星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km 星舰性能版(四驱)共5个版型,预售价18.8万元起。据悉,吉利银河E8将于1月5日正式上市。

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外观方面,吉利银河E8的前脸采用光之涟漪·律动格栅,配备一体式发光前脸,拥有158个窗口组成的发光矩阵,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。流线型车身,配合外置式AGS主动进气格栅、低风阻轮圈等,让吉利银河E8风阻系数仅有0.199Cd。车身尺寸方面,吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。

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内饰配置方面,吉利银河E8配备45英寸的8K屏幕,车机芯片也采用了目前最高规格的高通骁龙8295,而银河N OS-无界版车机系统拥有全场景AI智能语音交互能力(可多人对话,可车外交流)。

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动力方面,吉利银河E8分为单电机后置后驱(400V架构)、前后双电机四驱(800V架构)两个版本。单电机最大功率200kW,双电机最大功率为前165kW+后310kW。新车全系采用磷酸铁锂电池,根据电池容量不同续航里程为550km-665km不等。

4、路特斯EMEYA

路特斯EMEYA最早亮相于2023年广州车展,并同期开启预定。该车定位于中大型纯电轿跑车,采用前后双电机四驱。据官方信息显示,该车0-100km/h加速时间仅2.78s,最高时速可达256km/h。据悉,新车将于1月15日正式上市。

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外观方面,路特斯EMEYA延续了纯电超跑Evija的孔隙式设计语言,车身配有4组Race-Aero风道,让空气穿过车体,最低风阻系数低至0.21。在智能系统助力下,由主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器与悬浮式双层尾翼技术构成的主动空气动力学套件,套件激活后,整车最大净下压力达到150kg,帮助EMEYA实现“贴地飞行”。车身尺寸方面,路特斯EMEYA的长宽高分别为5139/2005/1464mm,轴距为3069mm。

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内饰配置方面,路特斯EMEYA拥有55寸超感AR HUD搭配风阻更低的ERMD流媒体外后视镜,让路况尽收眼底。英国 KEF打造的车载音响系统,并采用Uni-Q和Uni-Core技术,支持杜比全景声音效。此外,EMEYA搭载英伟达双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片,可充分释放含4颗激光雷达在内的最多34个智驾感知硬件的超强感知能力。

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动力方面,路特斯EMEYA的高功率前后双电机,最大输出功率达到675kW,峰值扭矩985N·m,百公里加速仅需2.78s,最高时速达到256km/h。路特斯EMEYA采用800V高压系统架构,使用350kW快充充电5分钟可增加180km续航(CLTC工况),15分钟内可从10%补能至80%电量。

5、理想MEGA

理想MEGA在2023年广州车展期间正式对公众亮相,新车定位于中大型纯电MPV,有望于2024年1月内正式上市。

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为了最大程度的降低风阻,理想MEGA的造型借鉴了高铁“子弹头”这也曾一度被网友热议。美丑之说我们放在一边,但0.215Cd的风阻系数,在MPV车型中堪称天花板的存在。细节方面,理想MEGA在前挡风玻璃下方位置配备有星环灯带,上方配备有激光雷达。新车前、后门都配备了隐藏式的门把手,第三排车窗面积也很大。

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在车身尺寸上,理想MEGA长宽高分别是5350/1965/1850mm,轴距3300mm。相比同级车型,理想MEGA在轴距方面优势明显,主打的也是三排乘客在空间上的同权。

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动力方面,理想MEGA将搭载双电机四驱系统,前后双电机最大功率155kW/245kW,配备宁德时代麒麟5C电池。纯电续航超700km,零百加速5.5s。新车支持800V超快充,充电功率可达520kW以上。12分钟可以补能500km。

写在最后:

从2024年初的新车发布量判断,2024年中国车市的内卷还将持续,尤其是新能源车领域。中国品牌在ALL IN,而合资品牌也不可避免的被卷进来,越来越多高性价比车型的出现,对消费者而言是再好不过的事了。


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