4月8日,智己汽车旗下全新车型——智己L6首发亮相并且开启预售,预售价23万-33万元。新车延续了智己LS6的设计风格,同时还搭载了全栈自研悬架系统(第一代VMC智慧数字底盘技术)、激光雷达、高通骁龙8295芯片、空气悬架+CDC智能阻尼减震系统等。 此外,智己L6还行业首搭了133kWh第一代“光年”固态电池组,CLTC纯电续航可达1000公里。 配图为:2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh 智己L6预售期间推出3款配置车型(包含133kWh固态电池组版本车型),预售价23-33万元。 此外,新车在预售期间还提供了多重预定权益。 外观设计外观设计部分,智己L6前脸使用了封闭式造型设计、L型前大灯组(灯罩下沿为L型LED日日间行车灯)。同时,前包围左右两侧布置后熏黑C型装饰件,并且中央位置还留有梯形进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。 来到车身侧面,智己L6侧面使用了溜背式造型设计,并且厚重且圆润的车身线条使得整车更具动感气息。此外,新车还使用了前后无框车门(配双层夹胶玻璃)、隐藏式门把手、19英寸轮毂(前245/45 R19、后275/40 R19;可选装20英寸轮毂)+前轮马牌刹车卡钳。 智己L6的车身尺寸为:4931x1960x1474mm,轴距为2950mm,定位纯电动中大型轿跑车。 车身颜色方面,智己L6目前推出了6款车漆,分别为:雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐尔茶、费迪南粉、西斯莱黄、伦勃朗灰,后续还会推出合作限定车漆。 车尾部分,智己L6尾部使用了贯穿式尾灯组,同时尾门盖与尾灯组之间还加入了上翘的小鸭尾造型。另外,后包围同时加入了C型熏黑装饰件,其设计风格与前脸相呼应,进一步提升整车的活力运动气息。 内饰设计内饰设计部分,智己L6中控台区域搭载了半幅式方向盘(选装)、26.3英寸中控屏(液晶仪表+中控屏)+15.5英寸副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏(屏幕支持升降)。 另外,中控屏下方布置有一块12.8英寸车辆功能控制屏、50W手机无线充电面板(具有通风冷却功能),并且新车还使用了怀挡换挡机构。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供仿皮或Nappa真皮材质进行包裹。 同时,智己L6继续使用了泡泡座椅(海绵填充厚且软),并且还支持前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩等功能。 车机及智驾系统车机方面,智己L6搭载了全新IMOS 3.0车载智能操作系统(内置高通骁龙8255芯片),同时还升级了全画幅数字驾驶屏(可在雨夜天气探测/限时更远距离)、全新DZT动态区域追踪技术(补足车内使用盲区)、City Drive驾驶模式、多视角Carlog(同时车身摄像头拍摄视频并制作Vlog)等功能。 智驾系统方面,智己L6搭载了IM AD辅助驾驶操作系统,配激光雷达+英伟达Orin X芯片(全系标配,可。实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持、城市领航(NOA)等在内高阶辅助驾驶功能。 另外,智己官方还宣布,IMAD(智己智能辅助驾驶系统)已开通无图方案的城市领航(NOA)功能,今年第一季度已在上海地区率先推送、第二季度将开启公测、第三季度开启量产、第四季度在全国范围内开启。 底盘系统底盘方面,智驾L6搭载了前双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,同时还加入了空气弹簧+CDC智能阻尼减震系统。 另外,智己L6还全系标配了灵蜥数字底盘,将后轮转向、智能电控减振器、空气悬架、电驱系统等底盘硬件统筹联控,实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制,保证了过弯稳定性(无横摆/无侧倾)、降低/避免车辆刹车(急刹)点头现象、帮助用户应对道路贴边/窄路调头/智能泊车等复杂用车场景、车辆“蟹行”移动等功能。 动力单元动力单元部分,智己L6提供了后置单电机(最大功率216kW)、前后双电机(最大功率579kW)共两套动力系统;其中双电机版车型还搭载了最高转速21000转/分的飓风电机,使其最快零百加速2.74秒、最高车速268km/h。 续航方面,智己L6使用了准900V碳化硅超强性能平台(最高工作电压达875伏),提供了75kWh磷酸铁锂电池组、100kWh三元锂电池组、,CLTC纯电续航里程分别为650公里、780公里。 另外,智己L6还将提供133kWh第一代光年固态电池组(峰值充电功率可达40kW),CLTC纯电续航路程可达1000公里(WLTC工况纯电续航里程800公里)。 车型对比综合来看,智己L6的竞争对手包含ZEEKR 001、小米SU7、智界S7、蔚来ET7等中大型轿跑车型,但最为直接的竞争对手就是小米SU7。 目前来看,智己L6和小米SU7均拥有各自的制胜绝招(智己L6拥更佳的底盘系统及座舱氛围感、小米SU7拥有“雷总”加持及庞大的米粉数量),如果是你面对这两款车型,你会中意哪一款呢? |