近日，本田ZR-V致在（混动版）的申报信息出现在第363批新车公告中，此次申报的车型将以2023款的形式推出，并与2022款的燃油版车型同堂售卖。新车或将命名为致在锐·混动，预计上市时间在今年年底，售价可能会在18-23万元之间。
根据工信部发布的实拍图可以看到，混动版本田ZR-V致在的外观造型和燃油版保持高度一致，两款车型只在细节方面存在细微差异，例如燃油版车型的前格栅采用蜂窝状设计，而混动版则采用了直瀑式熏黑格栅设计，此外车尾右下方也增加了“e：HEV”的标识。
工信部并未发布混动版本田ZR-V致在的内饰图片，但是按照本田旗下以往的设计规律判断，混动本田ZR-V致在的中控设计将与燃油版车型如出一辙，车内配备一块悬浮式中控屏，屏幕下方是贯穿式空调出风口，由于新车属于油电混动车型，因此仪表的样式也将有所变动。
既然燃油版和混动版的外观、内饰设计都高度一致，那么新车的尺寸自然也将得到延续，车辆的申报尺寸分别为：长度4568mm、宽度1840mm、高度1621mm，车辆的轴距为2655mm。
动力方面，本田ZR-V致在混动版配备了2.0L的自吸发动机+电机，车辆拥有105KW的最大功率，这套动力系统和本田皓影保持一致，因此车辆的动力和油耗可以参照本田皓影混动版的表现。 |
