从数据层面上看，比亚迪护卫舰07的纯电续航并不会很差，在售的车型可分为三种纯电续航版本，分别是标准续航100公里、长续航205公里以及四驱性能版续航175公里。 虽然目前来说该车型的市场保有量十分稀少，车主所提供的实测纯电续航数据也非常有限，但根据各汽车媒体所测试的成绩来看，比亚迪护卫舰07纯电续航达标率还是非常高的。
在实测过程中，由于护卫舰07默认为25%强制保电，所以纯电模式下只能用掉75%的电量，大部分媒体都能够驾驶NEDC纯电续航为100公里的护卫舰07，用75%的电量跑行驶78-85公里左右。 如果按照标准续航车型100%电量表显纯电续航为100公里来看，75%的电量能跑78公里以上已经超过1：1的续航达成率了，更何况这还是在冬季低温环境下测出来的纯电续航。
护卫舰07满油满电续航 根据工信部给出的数据可知，长续航版护卫舰07理论上满油满电的综合续航可达1200公里，虽然截至目前还未曾有媒体或车主进行综合续航实测，但也同样可以通过能耗来大致估算出该车型的综合续航。 从部分真实车主的用车反馈中可知，护卫舰07的平均油耗为百公里6L左右，结合其总容量为60L的油箱，可知车辆的满油实际续航约为1000公里，再结合上文80公里左右的纯电实际续航。
可得出标准续航版护卫舰07的满油满电综合续航实际为1080公里左右，倘若是长续航205公里的车型，并且将强制保电所剩余的电量也用光，那么车辆的综合实际续航就可以达到1200公里，与工信部宣称数据保持一致，由此也不得不感叹比亚迪DM-i混动系统的强大。 |
