中国汽车工业协会发布 2023 年 2 月汽车出口情况。数据显示,2 月新能源汽车出口 8.7 万辆,环比增长 5.3%,同比增长 79.5%;1-2 月新能源汽车出口 17 万辆,同比增长 62.8%。 2022年,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%,有效拉动行业整体增长。分车型看,乘用车出口252.9万辆,同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆,同比增长44.9%。其中2022年中国新能源汽车出口量67.9万辆,同比增长1.2倍。 中国品牌整车从“国内”走向“海外”的全球化趋势:自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,国内份额提升,出口呈加快增长趋势;2022年,整车出口前十企业中,从增速上来看,吉利出口19.8万辆,同比增长72.4%;奇瑞出口45.2万辆,同比增长67.7%。 在出口前十企业中,只有特斯拉不属于自主品牌,也仅有特斯拉是新能源汽车品牌。其他品牌中国汽车工业协会并未公布燃油车和新能源车出口量占比。 而比亚迪作为中国新能源汽车的龙头企业,2022年出口量约为55,916辆,2023年1-2月出口量合计25,411辆,可以预测2023年全年出口量将爆发式增长。 |