汽车插电混动和油电混动的区别在于定位不同,充电方式不同,行驶里程不同,使用环境不同,牌照类型不同,结构不同。 1、定位不同:油电混动不属于新能源车辆,而插电混动属于新能源车辆;油电混动的汽车,只能算是节能车,插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车,做到真正的零排放。 2、充电方式不同:插电式混动可以主动外接充电桩充电,油电混动则不可以主动充电。 3、行驶里程不同:油电混动车型的电池在纯电模式下,一般只能够维持几公里的里程,插电车型可以选择燃油或纯电模式,电池组容量比混动大了不少,一般可以达到几十公里。 4、使用环境不同:油电混动只能使用燃油模式驾驶,电池介入通常在堵车频繁启停的情况,在高速行驶时,发动机会重新接管控制权,此时省油效果下降。 5、牌照类型不同:油电混动不属于新能源车,只能挂传统燃油车的蓝牌;插电混合属于新能源车,可以挂新能源专属的绿色车牌,意味着,油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策,在购买前必须知晓这一点。 6、结构不同:两者在机构上并没有明显差异,都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构,不过插电式配备的电池组容量更大,而且多出额外的充电插口,油电混动另外配备一套电机驱动模式,即是平时所听到的“双擎版”,而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。 |