相信不少人都对插电式混动车型的工作原理都是抱有一样的看法，都是发动机+电机组合的部件，但其实这种固有印象是错误的，就比如比亚迪dmi和增程式的工作原理是不一样的，下面我们一起来看下比亚迪dmi跟增程式两者的区别。
1、驱动形式不同。增程式是由电机进行直接驱动的，发动机在任何情况下都不会参与到驱动车辆的工作状态中，增程式的发动机主要工作就是给车辆提供发电需求； 而比亚迪dmi系统则是发动机和电机都可以驱动车辆，在不同模式下也可以做到发动机或电机独立驱动车辆，但是日常行驶大部分情况都是以电机驱动车辆为主。
2、维修保养成本不同。由于增程式采用的是比较简单的串联结构，而比亚迪dmi则是采用混联结构（包括串联和并联），单从结构上面来讲就要比增程式的简单串联结构要复杂的多，因此日后保养或者出现故障时，所花费的成本也是比增程式要高出很多的。 3、续航不同。由于增程式是以电力驱动车辆，因此增程式车辆的电池要比比亚迪dmi的电池要大上不少，虽然两者针对某些车型来看续航都是可以达到1000公里以上的，但是由于电池容量和设计的原因，增程式的续航是要略强于比亚迪dmi的。
看到这里相信大家对比亚迪dmi和增程式都有了一定的理解，消费者在选购的时候根据自己喜欢的车型进行选择就行了，上述提到的除了第二点之外其他两点在日常用车中体现的区别都不能算得上是很大甚至是可以忽略的。 |
