截至目前,上汽集团本品牌旗下并没有纯电动车型在售,不过本品牌没有不代表上汽的子品牌也没有,现阶段上汽旗下的纯电动车共有8款。分别是隶属于上汽荣威的科莱威、荣威iMAX 8 EV、荣威Ei5、荣威i6 MAX EV,隶属于飞凡汽车的飞凡R7、飞凡F7,以及智己汽车的智己L7、智己LS7。
1、科莱威 据开车技巧网了解,科莱威已经处于停产状态,在售的2022款科莱威311km元气啵啵版是库存车型,标定续航为311公里,不具备快充接口,使用慢充充满需要5.5个小时。 随着越来越多实力强劲的纯电微型车上市,科莱威的竞争力也日渐不足,这也是该车型销量出现暴跌导致停产的主要原因,由于目前还没有关于新款科莱威上市的准确消息,因此在同价位下,建议还是考虑其他纯电微型车。 2、荣威iMAX 8 EV 荣威iMAX 8 EV是一款中大型7座纯电MPV,CLTC续航里程为550/570公里,得益于5016x1909x1796mm的车身尺寸以及3000mm的轴距,荣威iMAX 8 EV的空间还算宽敞,但除了空间以外,该车型就没有任何明显的优势了。 据悉,荣威iMAX 8 EV主要是面向商务群体,提供有头等舱高配版本,但是以上汽荣威的品牌影响力以及车辆的后排舒适性来看,iMAX 8 EV貌似难以应付商务接待的使用场景。 3、荣威Ei5 荣威Ei5是市面上少见的纯电旅行车,外观设计较为独特,旅行车的造型使得荣威Ei5具备极其宽敞的后备箱空间。但该车型从2021年3月上市至今从来都没有进行过改款换代,存在着续航虚标严重、质量问题多、内饰落后、智能化程度差等多个缺点。 而且旅行车的受众本身就非常有限,更何况是上汽荣威的纯电旅行车,因此Ei5大概率已经被放弃,目前并不太推荐购买。 4、荣威i6 MAX EV 荣威i6 MAX EV是上汽集团基于燃油车i6 MAX油改电的产物,内饰和外观设计保持着高度的相同,除了将油车的三大件换成纯电车三大件以外,两款车型不存在明显区别。 就算i6 MAX EV作为纯电车有着用车成本优势,其油改电的形式依旧存在许多致命缺点,如电池包强塞进底盘导致地台偏高坐起来不舒服,电控系统没有针对纯电车型进行优化导致续航虚标严重,如果不是面向网约车市场的话,以该车型的产品力估计早就退市了。 5、飞凡R7 飞凡R7隶属于上汽集团旗下的高端新能源子品牌飞凡汽车,定位为智能豪华纯电SUV,主打智能化、动力性能以及高端豪华的乘坐体验。车辆的CLTC续航里程为551/606/642公里,在选择租电池的情况下,可以通过换电进行补能,但现阶段飞凡还不具备成熟的换电网络。 飞凡R7搭载了43英寸的3+1三联屏及华为AR-HUD平视系统,辅以RISING LOUNGE飞凡贵宾舱,可以提供豪华智能的驾乘体验。此外,飞凡R7还搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统,具备高阶辅助驾驶能力。而在自研的直瀑式油冷电机技术的加持下,车辆的百公里加速时间也仅需5.8/3.8秒。 6、飞凡F7 飞凡F7与R7的卖点相似,同样是主打智能化、高端豪华的驾乘体验以及动力性能,其CLTC续航里程为576/600/666公里,选择电池租赁方案即可通过换电进行补能,车辆的百公里加速时间为5.7/3.7秒。 虽然F7的尺寸与R7一样都是中大型级别,但飞凡F7的尺寸更大,因此内部空间也更为宽敞,而且在巴赫座舱的加持下,飞凡F7可以提供更高级的乘坐体验,车内的每一个座位都是C位。 同时,飞凡F7也搭载了R7同款的RISING PILOT全融合高阶智驾系统,即便是在不选装激光雷达的前提下,车辆依旧可以依靠4D毫米波雷达实现城市辅助驾驶,但目前适用路段非常有限。 7、智己L7 智己L7与飞凡F7一样都是高端档次的中大型纯电轿车,但仅仅是从智己L7的定价来看,就要比飞凡F7的定位高得多。智己L7作为智己汽车的首款车型,主打的是极致的驾控性能,后驱版和四驱版的百公里加速时间为5.9/3.87秒。 虽然动力性能不算特别突出,但是得益于智己L7搭载了百万级豪车才会有的四轮转向系统,在大师级的底盘调教功底加持下,车辆在激烈驾驶状态下有着很高的极限,而智己L7也不负众望地成为了浙赛最快量产纯电车,跻身至全球顶级高性能阵营。 8、智己LS7 不同于智己L7的硬核驾控,LS7主打的是智能化和豪华感,车内搭载了零重力浮感座椅,可实现零重力浮感模式以及大躺舒享模式,同时智己LS7的内饰还采用了最顶级的用料,质感、观感、触感均为领先同级的水平,一坐进车内就能感受到强烈的高级感和豪华感。 智能座舱方面,智己LS7搭载了高通8155芯片以及NVDIA Orin X智驾芯片,辅以IM OS多屏无界智能交互系统及IM AD可进化驾驶辅助系统,可实现丰富的人机交互功能以及高阶辅助驾驶。 以上就是上汽电动车型大全,总的来说,上汽集团的电动车布局重心主要还是集中在高端领域,而对于中低端的纯电车型,上汽集团给人的感觉更像是交了一份刚好及格的答卷,对比其他自主品牌略显平庸。 |