在汽车行业新能源化的进程中，不得不说上汽通用的电气化布局相对滞后于其他传统车企，这也导致自身销量不太理想。今天，让我们讨论一下别克旗下的首款五座中大型电动SUV——基于奥特能平台打造的别克E5，看看它是否值得我们购买吧！
首先是别克E5的外观，它给人一种大气和现代感十足的感受。前脸设计线条饱满，具有很强的视觉效果，两侧LED大灯锐利而亮丽，具备多种功能，如日间行车灯、自适应远近光等。
车身饱满且运动感十足，底部包围设计既展示了动感又提升了实用性。尾部设计层次感强，贯穿式尾灯熏黑处理使其更显锐利。
别克E5的内饰设计显示出一种简洁流畅的风格，给人一种雅致感。全液晶仪表和中控屏悬浮式一体弧面屏的组合不仅提供了美观的外观，还营造出科技氛围。在用料方面，别克E5非常考究，大面积使用软性材质，细节上加入金属镀铬件和钢琴烤漆进行点缀，从而提升了整车的质感。
不过对于它的内饰，有部分网友提出相反的意见，比如： 1、过于繁琐的线条和形面堆叠，可能让一些消费者感到过于复杂，缺乏简洁和清晰的整体布局感； 2、细节方面存在一定的粗略感，无法完全达到高品质内饰的水准。
在配置方面，它提供了一系列先进的驾驶辅助系统和豪华配置。其中包括并线辅助、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。此外，别克E5还具备一些豪华配置，如可开启全景天窗、电动后备厢和电动后备厢位置记忆等，提升了车辆的舒适性和便利性。
在动力方面，别克E5的表现出色。它搭载了一台180kW的永磁/同步电动机，具有330N·m的最大扭矩，百公里加速时间为7.6秒。其三元锂电池容量为68kWh，纯电续航里程可达到545km。此外，别克E5还支持快充和慢充功能。
悬挂系统别克E5运用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合，根据实车体验，该车更偏向于舒适性调校，在通过减速带时表现干净利落，行驶品质出色，给人一种高级感。此外，该车的隔音效果也值得一提，胎噪和路噪都很轻微，让驾驶体验更加宜人。
别克E5在空间方面表现也很出色，乘坐感受非常好。无论是腿部空间还是头部空间都十分宽敞，座椅包裹性也很出色。这为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验，让人感到非常满意。
总结：经过对别克E5的全面分析，我相信大家对它有所了解。从驾驶感受来说，它既舒适又易于驾驭，能满足不同用户的需求。还值得一提的是，它的续航里程表现出色，足够应对日常用车需求。 |
