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零跑C10开启预售价15.18万元起,提供增程和纯电可选

2024-1-12 18:44| 发布者: mghouai| 查看: 217| 评论: 0

摘要: 据前段时间消息称,一直主打超高性价比的零跑汽车将要推出一款全新SUV,也就是C10,相比于在售的C11,其最大的变化就是出自全新平台,进行了重新设计,更为时尚和智能。该车基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四 ...

据前段时间消息称,一直主打超高性价比的零跑汽车将要推出一款全新SUV,也就是C10,相比于在售的C11,其最大的变化就是出自全新平台,进行了重新设计,更为时尚和智能。

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该车基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造而来,在此前落幕的慕尼黑车展上已全球首发,有望年内正式发布,其已经在工信部进行申报,而近日,其高清“谍照”得到曝光。

不同于自家的C11、C01等,全新的C10采用了最新设计语言,前脸为封闭式,贯穿式的灯组为家族化设计。

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下方还拥有贯穿式下包围,不过中间区域的样式和理想的L系就非常相似了,这样的设计还存在于侧面和尾部。

就在今日,零跑官方宣布零跑C10正式开启预售。该车定位为中型 SUV,号称“年轻人更理想的家”,是零跑LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品,将于3月份开启交付。

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从官方给出信息可以看出,增程版预售价15.18万元-18.18万元;纯电版预售价15.58万元-18.58万元。

而在此之前,这款车已经在官图中或是工信部的申报图中亮相,包括白色、灰色等等。

据之前介绍,1月10日零跑还将发布最新的“技术全家桶”——LEAP3.0技术的六大模块最新成果。该车长4739mm,宽1900mm,高1680mm,轴距2825mm,内置骁龙8295芯片,提供增程、纯电两种动力。

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配置方面,零跑C10采用悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘设计,配备双幅式平底方向盘以及电子怀挡,提供手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口。此外,这款新车的车机系统还搭载骁龙8295处理器。此外,新车还可选配激光雷达。

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动力方面,该车提供增程混动和纯电两种版本,此次申报的为纯电动车型,其搭载一台由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机,最大功率170kW,配中创新航提供的磷酸铁锂电池,续航里程未知。

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目前新车已经开启预售,感兴趣的小伙伴可以保持关注。


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