日前,阿维塔12上市。新车共3个配置,价格区间为30.08万元-40.08万元。作为一款中大型掀背旅行车,阿维塔个性化的造型吸引了众多目光的关注。如此价格及车型定位,很容易让人想到了另一款关注度极高的纯电掀背旅行车——极氪001。笔者今天就以30万预算为基准,选取阿维塔12指导价30.08万元的700 三激光后驱奢享版(下文简称“阿维塔12”),以及极氪001指导价30万元的WE版 100kWh(下文简称“极氪001”),对两款车型的参数、配置亮点进行对比。为大家的个性化电车购买计划提供参考。 1、外观:阿维塔12更科技,极氪001更优雅 阿维塔12秉承“未来美学 Future Elegance”设计理念。采用一体化的车身设计、线条流畅。封闭式前脸整体性很强,两侧LED灯带犹如”獠牙“,颇具攻击性。侧面线条流畅,掀背式旅行车的性感尾部造型拥有很高的辨识度。值得一提的是阿维塔12尾部取消了后舷窗,驾驶者需要借助摄像头及流媒体后视镜观察车后情况。 极氪001采用家族式造型风格,分层式中网设计,前进气格栅与下半部分的远近光融为一体,形成贯穿式设计。机盖上的线条设计很有力量感,两侧的LED分体式灯组造型犀利,整体看上去很有辨识度,该车还采用了主动闭合式进气格栅。极氪001车身侧面线条饱满、流畅,掀背式的车尾个性十足,贯穿式尾灯也非常醒目。 车身尺寸方面,阿维塔12的长宽高分别为5020mm/1999mm/1460mm,轴距3020mm。极氪001的长宽高分别为4970mm/1999mm/1560mm,轴距3005mm。显然,在两车长度相差不大,且等宽的情况下,阿维塔12给人的感觉更加”低趴“一点。轴距方面阿维塔12有着细微优势,但到了中大型级别,超过3m的轴距已经可以让不同身高的驾车者获得足够充裕的空间。 【阿维塔12】 【极氪001】 此外,两车均采用无框车门设计,隐藏式门把手也是标配。两车均配备了电动尾门且带有位置记忆。轮胎规格方面,阿维塔12为265/45 R20,比极氪001的255/55 R19大了一号。极氪001配备了电吸门,对比需要选配此功能的阿维塔12,关门更加优雅从容。而阿维塔12标配的电动扰流板,则让其造型更加动感。此外,两车大灯组均采用LED光源,但极氪001为矩阵式光源,且提供雨雾模式(两车均无前雾灯)。而阿维塔12还有一个杀手锏,就是可以选装电子外后视镜,科技感十足。 2、内饰与配置:都是科技与狠活儿,后来者优势更大 进入车内,阿维塔 12的设计风格简约,且极具科技感。其全视野51英寸超清联动屏非常吸引眼球,而环拥式感应座舱,也在努力营造科技与美学的平衡。阿维塔 12 前排采用全体感双零重力座椅,后排则拥有全舒展双一米总统级空间,腿部可完全伸展。阿维塔 12 内饰用料考究, Nappa真皮包覆方向盘、座椅,天然真木中控台,麂皮精致顶棚,全软包翻盖式四门储物仓等……质感出色,满足了人们对30万元以上轿车内装的各种想象。 【阿维塔12】 极氪001的车内提供了2144L实用空间,主打一个”大“,仪表台采用的以驾驶者为中心的环绕式布局,8.8英寸的全液晶显示屏搭配15.4英寸的中控多媒体触摸屏,虽然不及后来者阿维塔12 的夸张,但升级为8155芯片后的车机系统也是足够流畅。极氪001的内饰用料同样考究,目光所及之处都使用皮质或麂皮绒材质包裹,触感细腻。 【极氪001】 到了30万价位,我们无需对内饰做工与预料产生担心。只是两车中控台实体按键稀少,让笔者不喜,这对于驾驶中的快速盲操略显不变。对两车特点综述过后,我们着重盘一盘两车在功能配置方面的差异。 安全配置方面,两车基本属于满配:阿维塔12多了哨兵模式,极氪001可额外选装缺气保用轮胎。两车均标配了行车记录仪需要给予好评。驾驶操控部分,两车均可选装空气悬架。极氪001多了单踏板模式,和可变转向比。 【阿维塔12】 智驾方面,两车均支持L2级别辅助驾驶功能。阿维塔12的智驾控制器总成为华为的MDC610,拥有200TOPS的算力;极氪001的智驾芯片为Mobile EyeQ5H,拥有48TOPS的算力。阿维塔12配备了11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达+3个激光雷达;极氪001则配备15个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达,无激光雷达。前者标配高速路段的自动驾驶辅助,选配城市路段;后者则标配城市路段,选配高速路段。这些硬件组合的实际体验如何,已有多家媒体进行过测评,似乎对华为的肯定声音更多些。 【极氪001】 此外,两车均标配不可开启全景天窗,虽然各种黑科技加持,但夏天热不热还是需要您自己感受评判。笔者一向对此配置不乐观。值得一提的是阿维塔12标配前排多层隔音玻璃、主动降噪与模拟声浪,并可以选配后排隐私玻璃,车内静谧性表现更佳。 【阿维塔12】 两车在屏幕,车机系统方面也有一定差异。阿维塔12除了屏幕尺寸更大,还额外多了手机互联映射、手势控制、多指飞屏等功能。而极氪001则多了后排5.7寸的液晶屏及多媒体控制,更多照顾后排乘客的操控感受。两车的智能化配置基本相当,车联网系统均基于5G网络,速度上很有保证。 【阿维塔12】 座椅方面,两车均采用真皮材质,且前排均支持前后、靠背、高低、腰部电动调节。区别是,阿维塔12主、副驾待遇相同,而极氪001副驾座椅去掉了腰部支持调节。至于加热、通风、按摩则是两车前排座椅的标配。到了后排座椅,两车均支持比例放到,阿维塔12标配了加热功能,极氪001则多了靠背电动调节。 【极氪001】 其他细节方面,阿维塔12多了方向盘加热与流媒体后视镜,极氪001则多了HUD抬头数显。阿维塔12的无线充电功率有50W,比极氪001的15W功率充电更快。两车都标配了热泵空调,极氪001多了后排为独立空调,阿维塔12则多了空气净化器与负离子发生器。阿维塔12的音响拥有14个喇叭,极氪001则为8个,结合前面的静谧性配置来看,阿维塔12车内的影音体验会更出色。 到了这个价位,中国品牌的堆料能力都很恐怖,建议大家还是实际坐进车内体验,明确哪些配置更合自己的胃口。 3、动力与续航: 阿维塔12搭载宁德时代的三元锂电池,能量为100kWh,驱动电机后置,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,CLTC续航里程741km;极氪001的三元锂电池同样来自宁德时代,能量为94.5kWh,后置电机最大功率230kW,峰值扭矩370N·m,CLTC续航里程700km。 看上去,极氪001的电机调教更激进,而阿维塔12仅在续航里程上稍占优势。但官方公布的零百公里加速时间上,阿维塔12的6.7s又领先于极氪001的6.9s,且前者极速215km/h也优于后者的200km/h。最后,笔者只能从两车整备质量方面的差异思考:毕竟阿维塔12为2180kg,轻于极氪001的2225kg。 此外,两车均支持对外放电,对于户外露营的车友很友好。而电池预加热也是两车的标配,对于北方的冬天适应能力更强。 最后我们再看看官方质保政策:电池组质保方面,阿维塔12为八年或16万公里,不如极氪001的首任车主不限年限/里程的质保政策。整车质保方面,阿维塔12为五年或12万公里,领先极氪001的四年或10万公里,如果是极氪001的首任车主,则可享受6年或15公里的整车质保,更有优势。 写在最后 通过上面的对比,想必您对两款车型的特点已经做到了心中有数。显然,作为后来者的阿维塔12在科技配置方面有着一定的优势。但这并非是说极氪001就存在不足。到了30万元起售的车型,中国品牌的堆料能力是无需多虑的。极氪001已经上市两年多,用户口碑不错,算是非常稳健的选装。何况,极氪001在终端市场有着超过3万元的优惠,您是不是一下感觉它更香了呢?最后,笔者想说的是,在最终掏钱之前,您还是该亲自试乘试驾感受一番,适合自己的就是最好的。 |