为了向用户提供更好的用车体验,阿维塔科技于不久前带来了2024款阿维塔 12。新车提供4款配置车型,官方售价26.58万-40.08万元。 如果当下的您想要购入一台新能源车型,同时希望该车拥有帅气的外观造型、舒适且科技的座舱体验感,并且还要求有高阶智驾能力,那么阿维塔 12无疑是您不能错过的那一辆车。 2024款阿维塔 12提供4款配置车型,分别为:700三激光后驱智享版、700三激光后驱奢享版、650三激光四驱性能版、650三激光四驱GT版,官方售价26.58万-40.08万元。 同时,除了入门版车型(700三激光后驱智享版),其余三款配置车型均提供了2.2万元(5000定金抵扣27000元)的限时车款减免政策(截止日期为4月30日)。 详细信息参考上图 外观设计外观设计部分,2024款阿维塔 12前脸使用了封闭式造型设计,并且还配有分体贯穿式前大灯组(上方为横条LED光源、下方为C型LED光源)。此外,前包围中央位置还加入了熏黑进气口,配合前唇位置装饰件,使得前脸具备较好的个性化与动感气息。 来到车身侧面,2024款阿维塔 12继续使用了溜背式车身造型设计,配合修长且厚重的车身轮廓,使得整车营造出了浓厚的GT轿跑车氛围感。另外,新车还提供了20英寸轮毂(265/45 R20)、21英寸轮毂(265/40 R21)。 2024款阿维塔 12的车身尺寸为:5020*1999*1460(1450)mm,轴距为3020mm,定位纯电动中大型轿跑车。 车尾部分,2024款阿维塔 12尾部使用了左右长条型尾灯组,并且后尾门中央位置还加入了电动尾翼。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件+异形浅色元素,以此来提升车尾的运动气息。 内饰设计内饰设计部分,2024款阿维塔 12中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、35.4英寸的4K全景宽屏、15.6英寸悬浮式中控屏。 同时,新车还使用了怀挡换挡机构,中控屏下方还布置有实体空调按键、50W手机无线充电面板等设计。 车机部分,2024款阿维塔 12搭载了华为HarmonyOS 4车机系统(提供5G网络、App定制化处理、面部识别、手势控制等功能),并且还融入了阿维塔自研的“情景世界”(提供休憩、观影、K歌、宠物、洗车、短暂离车共6种模式)。 智驾系统方面,2024款阿维塔 12还搭载了全新升级的HUAWEI ADS 3.2.0高阶智能驾驶辅助系统(不依赖高精地图),该系统支持灵活更换车道、下收费站主动降速、导航过程中按需切换智驾模式、人性化脱手提醒、侧向障碍物防碰撞、智能限速、一键地库A车位转B车位等功能。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均提供了仿皮(入门版)、Nappa真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆功能。同时,除了入门版车型,其余配置车型还提供了前排座椅通风/按摩、副驾座椅记忆、第二排座椅加热。 此外,车内顶棚还使用了类麂皮材质进行覆盖(入门版使用织物材质),进一步提升了内部的豪华氛围感。 动力单元动力单元部分,2024款阿维塔 12提供了后置单电机(最大功率230kW、最大扭矩370N·m、零百加速6.7秒、最高车速215km/h);前后双电机(最大功率425kW、最大扭矩625N·m、零百加速3.9秒、最高车速220km/h)共两种驱动系统。 续航方面,2024款阿维塔 12全系标配了由宁德时代提供的94.5kWh三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程提供700公里(后驱)、650公里(四驱)。 车型推荐
虽然是全系入门版车型,但该配置车型标配了HarmonyOS车机系统、HUAWEI ADS辅助驾驶系统、3颗激光雷达、单电机后驱(230kW)、CLTC工况纯电续航里程700公里、20英寸轮毂、14声道扬声器、64色氛围灯等配置,其整体配置与高配车型基本相同。 如果您钟爱阿维塔 12的外观与内饰设计,并且又不想投入太多的购车预算,那么入门版车型的配置及续航表现已足够您日常使用。
700三激光后驱奢享版相较于入门版车型售价增加了3.5万元(权益价后仅多了1.3万元),同时多出了电吸门、Nappa真皮座椅、前排座椅通风/按摩/腰部调节、第二排座椅加热、27声道扬声器、后排隐私玻璃。 该配置车型主要在舒适性配置方面进行了升级,如果您注重乘坐体验感(配合限时购车政策),那么700三激光后驱奢享版非常值得推荐。
650三激光四驱性能版相较于700三激光后驱奢享版售价增加了4万元,同时还多出了前后双电机驱动系统(续航缩减50公里)、空气悬架+高性能CDC动态悬架阻尼控制。 如果您想要体验极致的动力性能和操控表现,那么650三激光四驱性能版无疑是您绝佳的选择。
650三激光四驱GT版相较于650三激光四驱性能版售价增加了6万元,同时还多出了21英寸轮毂、光感天幕、电动车门、超清电子外后视镜、智能迎宾套装、外观运动套件。 如果您不是极致的外观控,那么顶配车型的性价比确实不高。 |