日前,腾势汽车旗下新车——2024款腾势N7正式上市。新车提供4款配置车型,售价23.98万-32.98万元。作为年度改款车型,新车针对前脸造型进行了重新设计,同时还下调了官方售价、升级了功能配置(包含升级双腔空气悬架等)、新增了“西子蓝”外观颜色等。 动力系统方面,2024款腾势N7继续提供了后置单电机(分高低功率)、前后双电机共两种驱动系统,最大功率分别为170kW/230kW、390kW,CLTC工况纯电续航里程提供550公里、630公里、702公里。 配图为:2024款腾势N7 702 智驾Pro版 2024款腾势N7提供4款配置车型,分别为:550智驾Pro版、702智驾Pro版、630四驱智驾Max版、630四驱智驾Ultra版,售价23.98万-32.98万元。 作为参考,2023款腾势N7的售价区间为30.18万-37.98万元。 外观设计外观设计部分,2024款腾势N7继续采用了封闭式前脸造型设计,并且前大灯组造型也保持不变。同时,新车取消了老款车型的“律动”和“灵动”两款前脸格栅灯,由用户更为喜爱的细长造型LED日间行车灯进行取代。 此外,新车还调整了前包围组件造型(前唇进气口位置加入了更多的熏黑元素、LED日间行车灯下方熏黑材质进行了缩小处理)。 来到车身侧面,新车侧面造型相较老款车型并未发生明显改动,记忆采用了轿跑SUV车型设计风格,同时隐藏式门把手也保持不变。另外,新车还提供了19英寸轮毂(255/45 R19)、20英寸轮毂(245/45 R20)。 2024款腾势N7的车身尺寸为:4860*1935*1625(1620)(1602)mm,轴距为2940mm,定位纯电动中型轿跑SUV。 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组、镂空式后扰流板+高位刹车灯,并且后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件+U型镀铬扩散器装置,以此来提升车尾的活力运动气息。 内饰设计内饰设计部分,2024款腾势N7中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏。 此外,新车还继续使用了电子换挡机构,并且挡把挡把前方还布置有两块50W手机充电面板等设计。 配置方面,2024款腾势N7搭载了DiLink 5G车机系统;DiPilot 300辅助驾驶系统(支持NRP窄道通行、城市道路领航辅助等功能);360°全景影像+180°透明底盘;方向盘电动调节(支持记忆/加热);电动尾门;UWB数字钥匙;50英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、16声道帝瓦雷音响系统、多色氛围灯、车内香氛系统等配置。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均采用了Nappa真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,腾势N7标配了前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热/记忆/按摩、第二排座椅加热等。 另外,顶配车型还提供了第二排座椅电动调节、第二排座椅加热/按摩功能。 动力单元动力单元部分,2024款腾势N7提供后置单电机(分高低功率)和前后双电机共两种驱动系统,详细动力参数如下:
续航方面,入门版车型搭载了71.8kWh磷酸铁锂刀片电池组,其余配置车型均搭载了91.3kWh磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为550公里(入门版)、630公里(双电机)、702公里(单电机高功率)。 另外,2024款腾势N7将继续采用CTB电池车身一体化技术,并支持230千瓦双枪快充(入门版车型最大快充功率为180千瓦),并且还搭载了智能底盘融合技术、云辇-A智能空气车身控制系统等技术。 |