当冬天开暖气的时候，新能源汽车的续航里程将大打折扣，很多车主为了让车辆在保暖的同时能跑得更远，于是选择私自加装“柴暖”暖风机，殊不知这种暖风机的缺陷非常多，下面开车技巧网就和大家聊聊，究竟新能源汽车加装柴油暖风机的缺点有哪些？
1、涉嫌非法改装 私自给新能源汽车加装柴暖暖风机可能涉嫌“非法改装”，车辆一旦被交警查到将面临2000元的罚款，并责令将车辆恢复原状；此外，根据保险公司的相关规定，当非法改装车辆发生意外事故时，保险公司也是有权拒赔的。 2、影响整车质保 一般来说，新能源车企会为用户提供数年的整车质保和三电质保，但质保的条件十分严苛，一旦车辆出现私自改装的行为，那么车企大概率不会再为这款车提供质保服务。一旦车辆在后续使用过程中出现质量问题，所有的维修费用均需要车主自行承担。
3、安全隐患大 安装柴暖往往需要对新能源汽车进行“大手术”，车辆需要在合适的位置打孔安装暖风机、油箱、控制器以及各种进风管道、排气管道，而且还需要对车辆本身的线路作出改动，车辆的安全性直线下降。 此外，柴暖暖风机的排气口在排放废气时温度极高，安装位置不合理的话不仅可能会被烫伤，而且还可能导致车辆发生自燃事故。而柴暖暖风机内部的排气管一旦发生泄露，车内人员还可能面临一氧化碳中毒的风险。 4、使用麻烦 新能源汽车经常充电本就让不少车主感到麻烦了，而车辆加装柴暖暖风机以后，车辆还需要经常去加油站加油，这让本就不便利的新能源汽车更加麻烦，既费时又费力。
5、异味大 柴暖暖风机是通过燃烧柴油来对管道的气体进行加热，一些品质不够好的柴暖暖风机容易出现燃烧不充分的现象，导致暖风机散发出浓浓的柴油味，目前许多改装柴暖的车主都反应出现了这种问题，严重影响了用户的用车体验。 6、增加使用成本 很多人购买新能源汽车的初衷就是为了省油、省钱，而加装一台柴暖暖风机大概需要2000-5000元（部分车主加装费用更高），加装完后加油还要花钱，到头来车辆的使用成本可能不比燃油车或混动车低，而以后想换车时还会发现，改装后的车在二手市场根本卖不上价。
以上就是新能源汽车加装柴油暖风机的主要缺点，虽然柴暖暖风机能在保障车内暖和的同时，不影响车辆的续航里程，但它对车辆及车主所造成的影响是非常大的，所以开车技巧网并不建议大家私自加装柴暖暖风机。 如果大家想在不开暖气的情况下让车厢暖和起来，那么可以选择购买小型免安装的车载暖风机，这种小型暖风机一般通过点烟器或USB接口相连接，虽然其制热效果不如柴暖暖风机，但至少不会对车辆造成太大的影响。
柴暖吹出来的风对人有害吗？ 一般来说是无害的，因为柴暖暖风机的风是通过车辆外部吸入的，对车内的人不会造成太大影响。不过需要注意的是，如果柴暖暖风机出现了燃烧不充分，或者车内废气排放管出现泄露问题，那么这些废气会对人体造成较大的影响，轻则头晕脑胀，重则可能出现生命危险。 |
