现阶段一台电动汽车的电池价格，往往占整车价格的40%-50%，因此假如是一台20万的电动汽车，那么其电池价格就约为8-10万元，不过具体价格也取决于电池容量、电池类型以及原材料的实时价格。
正常来说，容量越大、续航越长的电池，价格自然也就更贵，而磷酸铁锂对比三元锂电池，前者的成本会比后者更低廉，价格也是如此。 影响电动汽车电池价格最关键的因素其实还是原材料，一块动力电池组的原材料成本往往占电池总成本的80%，不过随着近期宁德时代掀起电池价格战，电池原材料以及电池的整体价格将来都会下降，这也意味着，各新能源车企之间的价格战也会愈演愈烈。
10万新能源汽车换电池多少钱？ 大约需要4-5万元，由上文可知，一台新能源汽车有40%-50%的成本都在动力电池上，所以换电池的费用也就是车价的40%-50%，而除了电池本体的价格以外，往往还需要支付几千块钱的换电池工时费用。 此外，换电池的具体费用也取决于电池容量、电池类型甚至是车型，同样是两款10万元的新能源汽车，电池容量越大，电池价格就越贵，而三元锂电池的价格也会高于磷酸铁锂电池，即便是同等容量相同类型的电池，可能也会因为品牌或车型的不同，导致换电费用存在差距。
不过如今不管是10万还是几万的新能源汽车，其动力电池组大都提供首任车主终身质保，而就算没有终身质保，根据相关的法规，厂家也要提供最低8年或12万公里的电池组质保。 在质保期间，动力电池只要符合更换标准，例如电池磕碰损坏、出现故障、异常容量衰减等，都能够向厂家或4s店申请免费更换电池，不过也要注意质保政策上的免责条款，避免出现明明符合免费换电池标准，却因为触犯免责条款导致需要车主自费换电池。 |
