特斯拉刹车的原理有两种，一种是直接踩下刹车踏板启用制动器刹住刹车盘从而达到刹车效果，第二种就是当驾驶员抬起加速踏板后开启能量回收，车辆会随之减速刹车。 制动踏板下面有一个传感器，当驾驶员踩下制动器时，传感器会将一个刹车信号传送给电脑，汽车就会主动降低或切断动力输出，如果同时踩着油门不放或者开启了自动驾驶，车辆一样会停下来。
虽然仅靠能量回收就可以让车辆缓慢停下来，但在紧急情况下踩下制动踏板是最正确和最安全的方式，在享受单踏板模式带来的便利的同时，我们应该更加注意驾驶安全，不要将油门踏板误认为制动踏板，这是一种非常危险的行为。
特斯拉的二合一制动和油门模式通过单踏板模式实现，在中控屏内进入驾驶设置界面，将停止模式调整为保持，然后在驾驶过程中只需抬起加速踏板，车辆将缓慢制动，直到在恢复能量的同时停止，从而使制动和油门只能由单踏板控制；如果停止模式设置为减速，特斯拉将在能量回收期间保持车辆以5公里/小时的速度缓慢行驶。
特斯拉的单踏板模式不仅可以缓解驾驶员的日常驾驶疲劳，而且可以最大程度地确保耐力的达标率，但是，在习惯了单踏板模式后，驾驶其他车辆时必须注意，其他车辆，特别是燃油车辆，没有单踏板模式，因此不要按照单踏板逻辑驾驶。 |
