随着近几年比亚迪DM-i混动车型的热销，关于DM-i混动车型售后服务的话题也越来越多，最近更是有不少车主表示DMi保养就是一个坑，但保养坑的原因既不在车辆本身也不在比亚迪，而是在于4s店，部分4s店会通过售后保养套路来获取更多利润，详情如下： 1、擅自增加保养项目
大多数比亚迪DM-i车主去4s店保养的时候，都会直接把车交给店内工作人员，自己并不会全程跟进保养，有的4s店就会利用这一点，通过先斩后奏的方式擅自增加保养项目。 此前一位宋PLUS DM-i车主去做保养的时候，本来只需要常规小保养，车主把车交给4s店后就离开了，等到回去取车的时候才发现4s店擅自进行发动机清洗，并没有取得车主的同意，大幅增加了车辆保养费用。 2、诱导车主购买保养产品
在保养过程中，工作人员会向车主推销各种保养产品，例如全合成机油、燃油清洁剂等等，并声称现在用的机油品质不好，进一步诱导车主。此外，有的还会让车主购买延保服务，声称一些零部件容易坏，质保过期后自费更换会很贵，而且延保只能3年起步，不能只延保1年2年。 3、保养套餐套路满满
不管是在店内买保险、买延保还是获取其他的增项服务，4s店可能都会赠送保养套餐，而店端又会将保养套餐的价值标得比较高，殊不知这里面也有很多套路。 例如，赠送20次甚至更多次数的保养，送的都是有期限的电子券，很多车主还没用完，券就已经过期了，而且不管是送的还是买的保养套餐，所包含的项目如机油机滤，都是最低规格的，保养的时候4s店还是会诱导车主再花钱升级为更好的机油机滤。
尽管DM-i保养确实存在着以上这些坑，但其实仅仅是少部分4s店所为，其他品牌4s店在保养的时候或多或少也会有这些现象，不想被坑最好的办法就是无视店内的推销和诱导，如果这家4s店一直在推销，大不了就换一家店保养。 比亚迪宋PLUS DM-i保养周期表
正常来说，比亚迪的DM-i混动车型都可以按照上表进行保养，只不过根据车型的不同，保养周期也会存在略微区别，但保养项目大多一致，另外由于不同地区、4s店都会有不同的保养收费标准，所以上述保养费用仅供参考，更多保养内容详见随车附赠的《用户手册》。 假如还是怕自己去保养的时候被坑，其实也可以在车友群内参考一下其他车主的保养项目以及费用，或者也可以与车友约个时间一起去保养，既可以避免被坑，也可以与车友分享一下用车心得甚至是发展车友社交。 |
