一直以来,五菱汽车都在贯彻“人民需要什么,五菱就造什么”的发展理念,而最近五菱推出缤果这一款车型,其实也说明宏光MINI已经不能满足大众所需,那么五菱缤果值得买吗?让我们来了解一下来自车主们的真实用车感受: 1、续航里程扎实 五菱缤果的CLTC续航里程为203/333公里,根据车主反馈,车辆日常在城市道路内行驶,续航达成率基本可以达到1:1,表显多少公里实际就能跑多少公里,而且即便是全程跑高速,车辆的续航达成率依旧高达75%-80%,实际续航比很多纯电车都要扎实。 2、空间够用 对比五菱宏光MINI,缤果的尺寸大了好几圈,长宽高分别为3950x1708x1580mm,轴距达到了2560mm,虽然只是一台小型车,但内部乘坐空间以及后备箱空间都能够满足目标人群的用车需求。 3、用车成本低 作为一款纯电车,五菱缤果最显著的优点之一自然是用车成本低,如果具备家充条件,333公里的长续航车型充满一次电需要20块钱左右,长期保持在城市道路内通勤的话,五菱缤果每公里仅需花费6分钱,并且每次保养的费用也只需几百元。 4、乘坐舒适性一般 受限于成本以及车辆定位,五菱缤果还是采用了较为廉价的扭力梁悬架,因此车辆的乘坐舒适性会比较差,绝大部分车主对于该车型最不满意的地方也是后排坐起来太颠簸,经过减速带或者坑洼路面时,颠簸和震动会直接传导至车内。 综上所述,五菱缤果目前最致命的缺点就是乘坐舒适性较为一般,但作为一款5.98万起步的纯电小车,其实也不能要求太多。如果用车需求就是日常代步偶尔载人载物,那么五菱缤果还是值得购买的。该车型仅上市不到一个月就收获了2万辆订单,其实也足以说明这是一台值得买的高性价比车型。 |