北京无人驾驶出租车真的来了

9月10日，北京市开放自动驾驶载人测试启动仪式在位于北京经济技术开发区的百度ApolloPark举行。百度宣布在北京正式开放自动驾驶出租车服务，市民可以在百度地图及Apollo官网上预约体验Robotaxi自动驾驶出租车。后台将根据报名情况分批通过，邀请体验。

10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放。此次开放的自动驾驶载人测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等近百个站点。北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。无人出租车大大降低了运营成本，还提升了用户使用水平。
根据百度官微的内容，活动时间为10月10日至11月6日，用户参与约车体验，成功乘车后还有礼品赠送。约车方式有两个，一是打开百度地图-打车-自动驾驶-选择上下车站点，二是下载Apollo官网上预约体验。
从百度地图自动驾驶叫车服务的乘坐提醒来看，目前只支持在法规限定范围内的推荐站点上下车，每辆车同一时间最多可接待2位乘客。并且也不是谁都可以坐，细则要求乘坐人需年满18至60周岁，为了安全起见车内会有安全员随时保障行车安全,紧急情况下可迅速接管车辆。
事实上，这并非百度首次推出智能出租车服务。此前，百度在北京、长沙、广州、沧州等城市已率先推出百度智能出租（Robotaxi）车辆应用示范。

而现在市场内几乎还没有一家无人驾驶出租车平台能够对百度构成威胁，也可以说百度Apollo Go无人驾驶出租车的市场唯一性，将会帮助它吃到一大波的市场红利，滴滴们势必会受到很大的打压。
当然，滴滴也在进行着无人出租车产品的布局，其于6月份在上海上线了无人驾驶体验服务，但也仅仅局限于特定路段，车内还配备了安全员。距离真正的上线，显然是还有一段路要走，这就留给百度无人驾驶出租车很大的运营空间。
当然无人驾驶汽车能够以如此之快的势头发展，离不开国家政策的推动。我国政府相继出台关于新能源汽车和人工智能的相关法律法规，给新能源汽车和人工智能汽车提供了规范和制度保障，对于无人驾驶汽车，国家还提供了专项研究资金以供企业研究和开发使用。

不少网友直呼这是“跨行业的逆袭”，当心出租车及网约车司机会不会失业。事实上，自动驾驶的步伐一直在推进，相关产业链上的巨头基本上都已有所布局，除了百度，还有滴滴等出行企业近两年都在内测自动驾驶服务。不久前，华为发布自动驾驶解决方案AND，也来分羹自动驾驶网络解决方面的蛋糕。
网约车平台解决的是当前市场的出行问题，而无人驾驶出租车则是利用智能化技术为整个行业提供了新的思路和解决方案。二者定位不同，自然提供的服务也是有差别的。而从服务和市场的角度来看，无人驾驶技术是未来市场发展的大趋势。
那么无人驾驶汽车除了能够解放人们的双手以外，还能为人们的生活提供什么便利呢？无人驾驶汽车能够有效缓解交通拥堵。无人驾驶汽车通过自身系统中的人工智能云计算之后，可以与卫星网络和各检测网点实时交换数据，做出合理的路线规划，缓解交通压力。另外就是无人驾驶汽车能够大大减少不文明驾驶行为。使用无人驾驶汽车将会降低汽车闯红灯的概率，杜绝由于不文明驾驶造成的交通拥堵。此外，无人驾驶汽车还能减少环境污染。无人驾驶汽车通过系统云计算，找到最优化的加速、制动和减速方式，能够提高燃油利用率，减少尾气排放，减少环境污染。
在刚刚过去的百度世界2020大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏曾大胆预测，“5年之内，无人驾驶技术会进入规模化商用阶段，中国的一线城市将不再需要限购限行，10年之内，基本解决拥堵问题。”
综上所述，无人驾驶汽车的时代已经要到来了，大家准备好迎接这项新技术了吗？