2023年6月29日，小鹏G6正式上市，售价20.99-27.69万元，作为小鹏汽车背水一战的王牌，G6将会承担起帮助小鹏实现东山再起的重任，新车将分为5种配置，上市后直接对标特斯拉Model Y、问界M5，7月份即可开启交付。
小鹏G6是小鹏SPA2.0“扶摇”架构下首款车型，综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%，智能体验迭代周期缩短30%。同时，小鹏G6还将采用前后一体化铝压铸车身，整车成本的下降使得G6有了定价20.99-27.69万元的底气。
小鹏G6的外观是小鹏携手科幻作家刘慈欣共同打造而来，车辆采用了科技流动美学的设计理念。其中前脸依旧是我们熟悉的小鹏家族式风格，侧面造型十分简约，车辆采用了较短的前后悬设计，官方表示前后轴荷比达到了50:50的黄金比例。
作为一款轿跑风的SUV，小鹏G6采用幻视悬浮车顶设计，就算是溜背式车尾也依旧能保障较大的后排头部空间。而且为了进一步吸引年轻人的目光，小鹏G6还在尾部加入了自适应升降电尾翼，整车显得十分动感、个性。
内饰方面，小鹏G6采用了矢量星环设计，主打的是简约科技风，车内配备了一块悬浮式中控屏，外加一块嵌入式长条形的液晶仪表屏，取消了绝大部分实体按键，整体上看起来简洁且科技感浓郁。一体式的T字形中控台视觉观感不错，独特的双幅式方向盘也增添了车厢的辨识度。
小鹏G6的车身长宽高分别为：长度4753mm、宽度1920mm、高度1650mm，车身轴距为2890mm。整车的尺寸比小鹏G9小一圈，车辆定位为中型SUV，预计将会直接对标特斯拉Model Y。 丰富的配置是小鹏G6的一大亮点，新车采用了国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台、搭载国内唯一量产的前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术。此外，还配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP、X-EEA新一代电子电气架构、Xmart OS 4.0智能车载系统等。
动力方面，小鹏G6或将推出单电机、双电机两种动力车型，其中电机后驱版最大功率218kW，车辆的百公里加速时间最快为5.9秒，最高时速202km/h；双电机版最大功率358kW，仅需3.9秒即可完成百公里加速。
电池方面，小鹏G6采用CIB电池底盘一体化技术，搭载来自中创新航的87.5kWh三元锂电池组，以及69kWh磷酸铁锂电池组，车辆CLTC续航里程最长可达755公里。在小鹏800V高压快充系统的加持下，仅需充电10分钟即可补能300公里。 | ||||||||||||||||
