在2023年广州国际车展上，路特斯Emeya首发亮相展出。新车定位纯电中大型车，整车使用了大量空气动力学套件。同时，新车还提供了2颗高通骁龙8155车载智能芯片、4颗激光雷达、2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片等。 动力系统方面，新车提供了前后双电机驱动系统（分高低功率），低功率车型450KW、高功率车型675KW。另外，低功率车型CLTC工况续航里程600公里。
此外，路特斯Emeya R+以1分35秒728的成绩刷新了浙江国际赛车场量产电动车圈速记录（该成绩目前位居浙赛圈速榜的第13位）。 外观设计
外观设计部分，新车前脸使用了X型造型设计，同时还配有分体式前大灯组（上方为双层LED灯带、下方为LED远近光源）。此外，前大灯周围及前唇中央区域还布置有大量的熏黑运动套件（其中包含主动进气格栅、主动气坝等），进一步提升了前脸的个性化与运动属性。
来到车身侧面，新车侧面造型低趴且舒展，优雅的车身线条配合上黑黄双色车漆，使得整车具备极强的运动气息。同时，新车还使用了配隐藏式门把手、电子外后视镜，并且还可选装碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板、碳陶刹车盘。
新车的车身尺寸为：5139*2005*1464mm，轴距为3069mm，定位纯电动中大型车。 此外，新车还提供了21英寸轮毂，轮胎规格为：前265/40 R21、后305/35 R21。
车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，并且还配有主动式电动尾翼（宽度达到296毫米、最大可以提供215公斤的下压力）。此外，后包围底部还加入了大尺寸的熏黑主动后扩散器，再一次增强了整车的运动属性。 内饰设计
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、长条型液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、副驾驶信息屏。同时，新车还使用了电子换挡机构（前方布置有滚轮+触摸功能按键）。 另外，车内还采用了多种环保材料（包括全新再生纤维线材）、内多种高品质材料（包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革、Ultrafabrics材质等）。
智能辅助科技硬件配置方面，新车提供了2颗高通骁龙8155芯片车规级芯片、4颗激光雷达以、2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。从以上硬件可以看出，新车将提供更高阶的智能辅助驾驶性能、车机系统。 此外，新车还搭载了KEF音响（英国品牌），并采用Uni-Q和Uni-Core技术，支持杜比全景声的3D环绕音效。
座椅部分，亮相车展的车型提供4座布局，并且后排还提供了航空级座椅（后排设置有多媒体操控面板：可以对座椅、空调、音响等进行快捷操控）。 此外，该车还支持前/后排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热/通风/记忆/按摩等功能。 动力单元
动力方面，新车提供前后双电机驱动系统（分高低功率），其中低功率车型（Emeya R+）最大功率450KW、高功率车型（Emeya R+）最大功率675KW。此外，高功率车型极速可达256km/h，零百加速2.78秒。 续航方面，目前可知的是，路特斯Emeya R+版车型提供102kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程600公里，使用350kW快充可在5分钟补能180公里，电量10%-80%充电时间约为15分钟。 |
