比亚迪电动汽车6万左右指的是“比亚迪海鸥”，目前这款车还没有正式上市，但早在2023年1月，比亚迪海鸥就已经在工信部完成新车申报了，根据开车技巧网掌握的最新消息，比亚迪海鸥将会在2023年4月18日上市，新车售价预计在6.58-10.58万元。
当然，以上只是通过相关渠道获悉的比亚迪海鸥预估价格，由于新车还没有正式推出，所以比亚迪海鸥的正式售价目前还不得而知。但根据车型的定位来看，海鸥属于微型两厢车，车辆的档次比海豚更低一些，所以起步价也贵不到哪里去，海鸥上市后将成为比亚迪最便宜的纯电动汽车。
除了即将上市的比亚迪海鸥以外，比亚迪旗下车型还没有6-7万元的。截止至2023年3月，比亚迪在售车型最便宜的是“比亚迪e2”，车辆定位于紧凑型两厢车，售价9.58-14.58万元，由于车型长期未改款（最新款为2021款），且目前新车已经处于停产在售状态，所以并不建议大家考虑比亚迪e2。 那么比亚迪起步价低于10万元的，就还剩下比亚迪元Pro、比亚迪秦PLUS这两款车了。其中比亚迪元Pro定位于小型SUV，车辆的售价在9.88-11.88万元，这款车主要面向年轻消费群体，虽然车辆定位是SUV，但后排空间并不宽敞，比较适合个人通勤代步使用。
而秦PLUS的实用性就比较高了，车辆分别推出了DM-i插混版本、EV纯电版本，其中秦PLUS的DM-i版本价格最低，车子可满足个人及家庭用户的用车需求；而秦PLUS的EV纯电版则适合跑网约车，600-730公里的纯电续航+超低的充电成本，让比亚迪秦PLUS备受网约车车主青睐。
综上所述，比亚迪6万、7万左右的电动车还没有上市，而目前在售的车型价格则需要9万元以上，如果大家觉得这个价格超出了预算，那么不妨再等一段时间，比亚迪海鸥上市后必将在微型纯电动汽车市场上掀起一波风浪。 |
