目前比亚迪旗下车型综合续航里程最长的，也仅仅是1200公里左右，所以比亚迪车型续航2400公里并不是真的，假如对于续航能力有较高要求的话，可以选择以下几款比亚迪车型： 1、比亚迪秦PLUS DM-i 最长综合续航：1245公里
秦PLUS DM-i的CLTC纯电续航最大为120公里，工信部所给出的综合续航则是1245公里，根据大部分车主的用车反馈，该车型的实际综合续航里程确实能够达到近1200公里，综合油耗更是低至百公里3-5L，与官方宣传的3.8L油耗差距不大。 作为一款售价在11.38-16.58万元的紧凑型轿车，秦PLUS DM-i能有如此节能的能耗表现确实少见，而且该车型在空间、动力、配置等方面也同样不弱于同级别竞品。 2、比亚迪宋PLUS DM-i 最长综合续航：1200公里
宋PLUS DM-i的CLTC纯电续航最大为110公里，满油满电状态下的表显综合续航可达1200公里，根据真实车主的实际用车体验，长时间保持市内通勤的话，满油满电的宋PLUS DM-i确实能够跑1200公里，日常油耗保持在百公里5L左右。 虽然该车型的底盘质感欠佳，但其他方面均达到了这个价位、这个级别的平均水平之上，如今很多人都因为宋PLUS DM-i低廉的用车成本、超长的续航能力、不错的空间表现，将其作为一台家庭用车。 3、比亚迪唐EV 最长纯电续航：730公里
唐EV是目前比亚迪旗下续航里程最长的纯电车型，表显续航最长为730公里，如果行驶路况以城市道路为主，气温条件适宜，那么唐EV长续航版的实际续航里程就能够达到630-680公里左右。 该车型定位是一台7座纯电中型SUV，虽然受限于车身尺寸，唐EV的第三排空间表现并不富裕，但还是有不少消费者将其作为家庭用车，主要还是因为唐EV的乘坐舒适性比较不错，配置方面也对得起价格，像360°透明底盘、L2级别辅助驾驶、座椅通风加热等配置都是标配。 4、比亚迪汉EV 最长纯电续航：715公里
汉EV是目前比亚迪旗下纯电续航里程最长的纯电轿车，CLTC续航最长为715公里，根据车主实测，该车型日常在市区内通勤的实际满电续航为640公里，冬季日常续航则是570-600公里，与大部分纯电轿车相比，这样的续航能力还算可圈可点。 而且汉EV更是在某汽车媒体的冬季实测中，取得续航达成率第一的成绩，力压一众纯电车型，在极度严寒条件下，车辆的充电功率也没有出现明显的下降，所以汉EV是有能力立足于严寒的北方。
综上所述，现阶段比亚迪最长续航里程的车型是1200公里的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，纯电车型中续航里程最长的则是730公里的唐EV和715公里的汉EV。 |
